悬而未决的锦湖轮胎南京工厂污染事件近日有了下文。在南京市环境保护局日前宣布的关停并转的173家“三高两低”工业企业名单中，锦湖轮胎南京工厂位于“搬迁”之列。
早在一个月前，锦湖轮胎在华第三家工厂——南京工厂就被南京市环保局列为市重点污染企业。当地的扬子晚报报道称，“锦湖南京基地因污染问题被责令停产”，表示锦湖轮胎工厂总在半夜的冒黑烟，偷排废气。
污染停产一事曾令锦湖传出要退出中国的消息。对此，有锦湖轮胎相关负责人回应称，锦湖南京工厂已在就所散发出的气味问题采取多项治理措施，并应政府的要求正在规划搬迁等事宜。
据介绍，1994年锦湖轮胎入驻当时仍人烟稀少的燕子矶地区，轮胎工厂本身就是污染比较严重的企业，锦湖轮胎工厂曾就环境问题多次作出治理。该人士称，根据环保局的要求，锦湖南京工厂将从2012年底开始搬迁，新工厂已在选址中，不排除锦湖不在南京地区生产而选址其他城市的规划。
不过，据南京市环境保护局局长韦昌明在接受媒体采访时透露，锦湖轮胎总部高层曾专程前往南京，与有关部门进行沟通、协商，目前正在进行规划选址，明年初有望搬入江北的化工园区。
锦湖的麻烦不止于此，近日，一辆安装了锦湖轮胎的别克轿车在高速路上没有发生撞车，却车毁人亡。轮胎上的鼓包和裂痕让死者家属认为锦湖轮胎存在质量问题。锦湖千人维权团的律师王斌对记者确认，已经接受死者家属委托准备提起诉讼，而南京锦湖轮胎有限公司就是被诉方之一。这将是锦湖轮胎自3.15事件之后面临的第一起针对轮胎质量的法律诉讼。
事实上，锦湖已经两案在身。只是另一起为后院着火型的经济纠纷案。据称，当初负责代理锦湖轮胎危机处理的律师黄进日前向锦湖轮胎索要24亿律师费，同时还向媒体进一步透露了锦湖轮胎风波中不为人知的许多细节。这让锦湖轮胎在中国的品牌形象再次下滑。
