中国商务部日前宣布对2.5升以上排量美国进口车征收反倾销税和反补贴税，为应对征税带来的成本压力，通用汽车或将加速提升在华产能。
此次通用汽车有限公司蒙受的反倾销税率为8.9%，而反补贴税率为12.9%，在美国车企中属于调整幅度较大者。因而进口车辆的成本压力将明显提高。JP摩根分析师Himanshu Patel认为：“（高额税率）可能加速通用汽车在中国本土化的规划。”
实质上，通用汽车在此之前已经着手在华本土化工作。2010年通用汽车在华销量243万辆，其中只有1.3%为进口车。
JP摩根分析师Patel则认为中国此次针对美国进口车征收反倾销税和反补贴税，对通用汽车实际影响并不显著。面向中国市场的进口车型主要都是销量较小者，如别克昂科雷、凯迪拉克SRX等。
