●5月交易新车4.94万辆 车市没有大起大落
记者从北亚车市汽车信息发布会上了解到，5月份北京共交易新车49400辆，同比去年增长58.8%，环比下降1.98%。销量同比的微小下滑，说明车市仍在平稳的状态中，没有出现大起大落。
●进口车进口量持续增 终端优惠平均涨1.1万
进口新车交易稳中有升。5月份北京进口车共交易4700辆，同比增长42.4%，环比增长6.8%，进口车销售高于国产新车整体水平9个百分点，进口车交易量占当月新车交易总量的9.5%，较上月提高了0.8个百分点。
进口车在进口量继续增大的同时，优惠继续增加。数据显示，5月中国海关汽车进口量达到了创单月纪录的11.7万辆，当月进口车整体市场优惠金额继续增加，市场优惠环比增加1.1万元。
●申请补贴环比增48.2% 老车主开始着急换车
在二手车交易方面，虽然5月份北京二手车交易量出现了3.9%的环比负增长，但是成交量依然达到56700辆，是新车交易量的1.15倍。北京市环保局的数据也显示，5月份通过申请政府补助车辆环比增长48.2%，这表明老旧机动车主卖车意向依然强烈。5月北京市二手车外迁占比为49.4%，二手车市场将逐渐转向消化库存，加上二手车面对的传统外迁路径的不畅，这些都将对北京新车的置换销售产生不利影响，新车销售面临更大压力。
●半年冲量库存压力大 消费者可尽享车市实惠
目前有半数经销商库存过长，库存超过一个月的占到35%以上。北京亚运村汽车交易中心副总经理颜景辉预测说，累积的库存使经销商压力过重，接下来的6月又时逢半年冲量月，经销商保持较大促销、消化库存势在必行。
另外，应对京Ⅴ排放标准实施进入倒计时，国Ⅵ车的促销特惠战也将打响，有意购车的车主可以瞅准机遇捞一笔实惠。
上月国务院决定拨款60亿元支持推广1.6升及以下排量的节能汽车。商务部消费经济研究部副主任赵萍分析说，由于汽车市场是提振消费、拉动经济的重要支柱，汽车消费占限额以上消费品1/4以上份额，国家十分重视汽车市场对消费的刺激作用。种种迹象也已经表明，汽车消费刺激政策将会陆续出台。
