沪胶依然低位盘整。主力1301合约高开于22700点，盘中冲高22795点，探底22485点，尾盘收于22596点。交易量较上周继续萎缩，日增仓3518手。
基本分析
天胶现货市场，国内全乳胶SCRWF今日上海销区报价23000元/吨，较上一交易日上扬150元/吨。合成胶方面，上周跟随中石油销售公司下调出厂价，市场普遍看跌，市场交投气氛冷清，市场商家报盘回落。丁苯胶市场更是遭遇商家连续抛货，由于下游开工率不足，丁苯胶价格倒挂明显，跌幅深达1000元/吨。业内预计，短期内震荡走跌的行情将难以改变，丁苯胶或遇“黑色8月 ”。
保税区库存方面， 目前青岛保税区已经处于饱和状态，预计上周橡胶库存为23.5万吨。上周橡胶出入库基本平衡，出库方面，主要橡胶仓库出库普遍锐减一半左右，导致出库量大降，总出库量在5千吨左右。由于青岛近期天气闷热，加之对于降雨的忌惮，仓库普遍不愿接放在室外的货，入库较以往也显偏少。据了解，后市仍有不少的船货等待入库。一方面，在库存高压，下游需求疲软的情况下，保税区内现货橡胶价格只能低价求售；但另一方面，港上货物无法入库，导致滞港超期，成本费用大增，而一旦港上的货物低价出售，更会加剧库存消化的缓慢。
车市方面，欧洲主权信用危机加剧，欧洲汽车制造商与汽车零部件供应商为了降低成本，以应对亏损，将裁员50万人。欧洲的汽车需求已连续第五年收缩，目前供大于求、产能过剩是欧洲汽车业最迫在眉睫的问题，故汽车业不得不大举裁员。自2007年以来，欧洲汽车业已裁员80万人。欧洲600汽车及零部件指数在过去一年里已下跌14%。汽车零部件供应商的裁员力度则更大，汽车制造商每裁员一人，零部件供应商就裁员了五人。预计到明年年底，零部件供应商将裁员50万人。
综合论述
欧洲汽车市场在欧债危机影响下表现颓废；国内合成胶价格或在8月遭遇滑铁卢，已无法对天胶价格构成支撑；而保税区内橡胶库存高压不减，亦使沪胶上行压力重重。短期内沪胶难改弱势局面，将以低位盘整震荡为主。
