自部分城市限购以来,自主品牌乘用车的销量犹如遭遇滑铁卢。中汽协数据显示,今年7月份自主品牌乘用车销售41.16万辆,比上月下降17.6%。占乘用车销售总量的36.7%,7月自主品牌轿车市场份额为2008年9月以来的最低。
数据显示,自2011年车市限购以来,自主乘用车份额逐月降低,7月份降至新低。自主品牌轿车更是下滑严重,7月自主品牌轿车销售161.49万辆,比去年同期下降5.4%。市场份额则同比降3.2%。
自部分城市限购以来,自主品牌乘用车的销量犹如遭遇滑铁卢。中汽协数据显示,今年7月份自主品牌乘用车销售41.16万辆,比上月下降17.6%。占乘用车销售总量的36.7%,7月自主品牌轿车市场份额为2008年9月以来的最低。
数据显示,自2011年车市限购以来,自主乘用车份额逐月降低,7月份降至新低。自主品牌轿车更是下滑严重,7月自主品牌轿车销售161.49万辆,比去年同期下降5.4%。市场份额则同比降3.2%。