罗塞夫表示，政府可能出售9条公路和12条铁路的特许经营权。他在巴西利亚向政界和商界人士表示：“我们将从铁路和公路开始，但显然我们也会发展机场、码头和水路。”这是罗塞夫一系列宣布的第一项。这项总规模达1330亿雷亚尔的刺激方案中，795亿雷亚尔可能在5年内支出，剩余部分将分25年支出。方案所需资金将由巴西国家发展银行提供，主要是优惠贷款。
巴西2010年经济实现7.5%的增长，这是20多年来以来最高水平，但去年增长率降至2.7%，原因在于，基础设施不足，熟练工短缺，遏制了工业发展。今年巴西的增长率预计在2%或2%以下。
据悉，巴西政府的举措之一是，将7500公里公路和1万公里铁路的经营权出售给私人企业。巴西交通部长保罗-帕索斯表示，这些举措将把巴西主要公路运载能力翻倍。
