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【周报】耐心等待沪胶回调到位

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   发布日期:2013-01-13
核心提示:一、本周走势回顾1.沪胶本周沪胶延续调整走势,尽管周一和周五在外盘走好、日胶不断走强的指引下挑战高点,但最终仍以失败告...

一、本周走势回顾

1.沪胶

本周沪胶延续调整走势,尽管周一和周五在外盘走好、日胶不断走强的指引下挑战高点,但最终仍以失败告终,面临着较大的技术调整压力,收盘跌破26000点至25710点。

 

    2.日胶

日胶走势仍强于沪胶,一周上涨1.43%,主要原因仍是受到日元贬值影响,本周日元一周贬值1.24%。

 

二、产业链分析

1.上游

12月anrpc报告显示,全年橡胶产量仍呈现上升趋势,但由于数据缺失,剔除泰国和印尼外,全球供应增长在4.3%,按照泰国官方提供的数据,泰国12年产量按照355万吨计算,那么全球产量可能在1071.5万吨,较三季度anrpc预估产量少了14.8万吨。9月份anrpc预估泰国产量为361.2,而泰国自己宣布的产量仅为355万吨。其次马来西亚预估产量由9月的100万吨下调至92万吨,印度和斯里兰卡也均有一万多吨的减产。若以此计算,2012年产量增幅仅为3.6%,远低于之前的预期。

2.下游

据金银岛提供的轮胎开工率计算,本周全钢胎加权平均开工率在75.26%,较上周增加5各百分点,半钢胎开工率稳定,斜交胎亦如此。因轮胎厂家 2 月份提早放假,且多数春节假期超过半月,1 月份排产计划产量小幅增大,提高库存为主。往年惯例 3 月份农用车及城市基建均开始准备,全钢胎旺季即将到来但贸易商方面表示,逼近春节,轮胎出货量愈发减少,市场交投不多。半钢胎销售继续清淡。

2012年我国汽车销1930.6万辆 同比增4.3%。商用车12月销量同比增长8.20% : 12月,商用车生产34.26万辆,环比增长4.01%,同比增长4.52%;销售34.70万辆,环比增长5.24%,同比增长8.20%。商用车市场明显已经开始企稳回升,预计随着年后天气转暖,会有更大的回升幅度。

2012年全球汽车市场销售增长约4%,其中欧洲市场出现7.9%的萎缩,美国汽车销售增速为13%,日本汽车需求增速为30.3%;印度、巴西均呈现前高后低、全年增长较低的特征。预计今年全球汽车增长亮点仍将来自中、美,而以我国重卡为代表的原配胎和替换胎需求企稳回升,将是需求增长动力之一。

3.库存

交易所库存增加1824吨为101482吨,注册仓单增加2950吨为65710吨。听闻近期有大量烟片入库参与交割,未得到证实,由于全乳胶升水复合胶幅度不断拉大,内销轮胎生产更偏向采购复合胶,造成复合胶进口同比增加41.3万吨,加上越南走私胶冲击,全乳胶实际用量越来越少;由于交割利润丰厚,预计交易所库存会随着期货价格走高继续增加。

 

本周,青岛保税区橡胶出库较上周增加,在8千吨上下。入库更是增加不少,比出库量要多4千吨左右。本周青岛保税区橡胶库存应该追高到30万吨。库存对价格的传导能力在减弱。

    此外,我国今年进口量增加明显,也是造成保税区库存较大的一个原因。2012年,我国累计进口天然橡胶218万吨,较2011年(210万吨)高出了3.6%。此外,复合胶进口量大幅增加,1-11月进口同比增加41.29万吨,预计今年天然胶和复合胶进口约在345-350万吨左右,较去年增加50多万吨。

三、现货报价及价格分析

1.天胶报价

现货市场本周涨跌幅度不大,下游工厂开工逐渐增加备货春节,听闻下游工厂近期采购量放大,备货积极,国内国营全乳胶上涨200元至25700元附近,有价无市,民营胶报价大幅低于国营胶。美金胶价格船货略涨10-20美元,听闻现货成交较之前有所增多,部分贸易商看涨后期胶价入市买入后期船货。保税区现货泰标和烟片涨10-20美元,马标和印标跌20美元,整体平稳运行。具体涨跌见表。

2.合成胶报价

本周,国内市场丁苯胶和顺丁胶出厂价持稳不变,市场价反弹无力后遇阻回落。虽然原料丁二烯维持升势,然而需求仍是限制价格的利空因素,观望气氛较为浓厚,市场报价区间拉大。具体报价及涨跌见下表。 

 
    3.价差及比价分析

近期沪日比较有所下行至82.35,随着日胶的不断走高,二者美金折算价价差也有所收敛至600。不过鉴于日元近期贬值趋势明显,预计日胶将继续维持较强走势。

保税区烟片胶完税价25706元,与沪胶近月、主力月价差为441元、-4元;船货烟片胶完税价26036元,与近月、主力月价差228、326,不满足套利条件。

合成胶与天然胶价差无更多回归意愿,期货报价走低,但现货报价坚挺。

四、本周注意事项及走势预测

宏观上,美国债务上限成为近期风险点,欧洲稳定,但经济情况不太好,失业率继续攀升。国内通胀水平回升,但经济复苏程度还不错,12月贸易数据亮丽。整体看,宏观上中性或偏多,注意美国风险的释放。

产业链看,利空因素高库存、供应充足、合成胶反弹后陷于沉寂,利多因素,日元贬值日胶走势强,现货跟涨力度尚可,轮胎厂提高开工率备货春节,采购原料积极,商用车企稳后回升。从季节性来看,由于春节前备货等因素,保税区库存一般增加较快,沪胶上涨概率多年来统计达80%,而今年保税区库存这一指标失去传统意义,预计下游随着产能的扩张,及目前的库存情况,备货力度也不会太强,虽然一月份仍是传统看涨,但是春节前后及未来的一段时间,以及期货反弹至27000-28000一带,必然会面临着较大的抛压。 短期来看,需求已经逐步改善,重心提高,供应上,国内停割,泰国2月开始陆续停割,供应压力减轻。

技术上看,沪胶调整空间并不大,跌破短线支撑位25800以后,探寻25500支撑位。下方25000点密集成交区支撑则更强。此外由于春节前备货、日胶不断走强、宏观利空因素不多,预计沪胶调整后仍有向上动能,建议耐心等待回调到位后逢低买入。短线空单可以继续持有,逢低止盈,止盈点位建议25800、25500、25200几个重要点位附近,同时由于不能预测回调空间到底有多大,25500、25200、25000也是重要的试探性多单进入点位。

此外从持仓上看,尽管本周沪胶价格尝试冲高,但是净空持仓却不断增加至万余手,显示空头打压力度较大,而随着价格下跌,成交量放大,持仓减少,意味着技术上看,空头能量释放后,继续打压的信心减弱。


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