据Autodata公司日前发布的数据，美国2月份轻型车销量为119万辆，同比增长3.7%，较之前几个月增速明显放缓。分析人士认为，油价、寒冬和联邦预算变动是增幅下降的原因，但仍看好后市。
2013年1月份，美国市场轻型车销量为1,192,299辆，2012年1月销量为1,149,547辆，同比增长3.7%。其中轿车销量轻微增长，达到617,492辆；而轻卡（包括跨界车、MPV/微面和皮卡等）成为增长主力，同比增长8%，达到574,807辆。
此前分析机构曾预测2月销量同比增长4.9%，与实际结果较为吻合。今年前两个月，美国市场轻型车累计销量为2,235,537辆，在2012年同期2,062,911辆的基础上，同比增长8.4%。
美国车市从2011年开始呈现高速增长态势，大多数月份同比增幅超过10%。2012年全年总销量14,492,398辆，2011年美12,779,007辆，同比提升13.4%。这也是美国车市自1973年以来，连续第3个年头以两位数比例增长。
2013年1月，美国市场轻型车销量1,043,192辆，2012年同期为913,317辆，同比增长14.2%。到2月份增速开始趋缓。丰田美国副总裁Bill Fay表示，拖累销量增长的因素包括：燃油价格上涨、严冬暴风雪侵袭，以及担忧联邦预算变动。不过尽管如此，2月销量仍保持同比增长，预示着市场整体强势。
由于以上原因，按照当月销量速率预期全年销量，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）为1,536万辆。这是2008年以来美国车市连续4个月SAAR超过1,500万辆。上个月SAAR仅次于2012年11月的1,556万辆和12月的1,538万辆，高于1月份的1,530万辆。
