2012年对我国轮胎出口行业来说喜忧参半，喜的是困扰3年的美国轮胎特保案于2012年9月26日如期终止，忧的是欧盟轮胎标签法于2012年11月1日正式实施，轮胎出口再次面临大考。
据昆山检验检疫局统计，2013年第一季度昆山出口轮胎1464批，金额11213万美元，同比批次下降1.9%，金额下降22.8%；出口欧盟轮胎金额1392万美元，同比下降35.7%。
欧盟轮胎标签法，表面上看是一个标签问题，其实质涉及轮胎的安全、环保、能耗等指标数据，对我国出口轮胎的生产技术、检验标准、检测手段等提出了更高的要求。尤其是在检测设备设施手段方面，欧盟轮胎标签法规的颁布实施，将直接提高输欧轮胎的测试成本，间接提高轮胎的生产成本，促使消费者更多地选购高端轮胎。
此外，美国、日本经济复苏差于预期，全球贸易保护主义情绪蔓延，越南、哥伦比亚、印度、阿根廷、埃及、巴西等新兴国家也开始盯上了高速增长的中国轮胎业。一时，反倾销、反补贴等贸易事件层出不穷，轮胎行业面临国际贸易摩擦的压力仍在不断加大。
