导 读
3月，日元贬值给天胶市场带来一丝鼓舞，但主要经济体宏观经济数据令人失望，塞浦路斯问题更是火上浇油，期胶延续下行趋势。受期货打压，现货延续倒挂局面。气候状况良好以及提前开割的预期，原料市场价格重心下移和合成胶价格的不断下调，让天胶失去了支撑的根基。目前市场一片低迷。
天胶方面，主产国天胶产量同比增加势头延续，但欧美国家进口需求减少，只有中国独撑门面；就连印度、越南的天胶进口也是同比下降。而青岛保税区庞大的库存一直是一座大山压在头顶。
虽然美国继续领跑市场，但欧日市场低迷，就连发展中国家的印度，不仅上财年乘用车销量十年来首次下滑，就是今年也连续三个月同比下跌超过两位数。中国受假期等活动影响，乘用车销量有较好的预期，但商用车和重卡数据同比仍是难看，也许7月1日起实施的新排放标准，或刺激市场提起采购。
轮胎行业生产较为平稳，半钢胎开足马力生产，全钢胎产能陆续增加。轮胎出口表现也是较好，对主要出口国家继续增长，但对汽车销售较差的国家来看，轮胎出口也是下跌为主。从轮胎出口占产量的比重来看，同比略有下降，在国内经销商观望为主的形势下，轮胎库存或继续小幅增加。
全球宏观经济形势区域分化依然明显，中美经济依然较好，欧洲复苏之路任重道远，日本推行的宽松货币政策，目前取得了不错的效果，但未来有待观察。
综合来看，期胶价格持续下跌，连破支撑线，弱势依旧。现货方面，轮胎厂四月份硬性采购需求对现货起到一定支撑，但4月东南亚陆续开割，压制市场情绪。综上，期货将延续探底过程，现货也将承压下跌，但或将先于期货企稳...
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