本文摘要：
2月份的汽车销量是135.46万辆，同比下降13.56%。但是3月份，汽车销售数据又重新恢复到203.51万辆，同比增长恢复到10.69%。重卡2月份销量仅有39617辆，同比增幅更是降至-49.29%。但3月销售数据就即反转至86128辆，同比尽管仍然是负增长，但是同比降幅缩窄至-1.1%。
3月的汽车销量构成中，乘用车的比例有所下降，商用车的比重有所上升。3月份乘用车销量为1585500辆，商用车去449600辆，两者的比例为3.53。这个比例是2012年4月以来的最低水平。
3月份，我国轮胎（外胎）产量为7924.2万条，同比增长6%。轮胎出口3611万条，同比下降4.85%。
尽管保税区库存高企，但中国在近几个月当中，天胶的进口量却一直处于较高水平。2013年3月，我国天胶进口23万吨，同比增长21.05%。1-3月份，我国天胶进口量共达到62万吨，而2008年以来，我国一季度的天胶进口量一直保持在50万吨以下水平。
由于包括烟片胶在内的天胶价格大降，而原料价格跌幅不如天胶，因此烟片胶的生产利润大幅削减。目前，根据泰国白片价格折算的生产成本和日本近月烟片胶的价格计算，烟片胶的生产亏损已经达到343.2美元/吨。生产商的亏损幅度较大。中国生产商的成本也处于18000元/吨上下。从这个角度看，如果没有进一步的坏消息，胶价跌破18000元/吨以后继续下行的空间已所剩无几。
2013年中国经济的增长放缓已经成为一个不争的事实。5月1日，统计局公布的中国PMI值为50.6，比3月份下降0.3。而在早些时候公布的汇丰中国PMI亦显示了中国经济增长下降的事实：汇丰中国PMI4月初值为50.5。3月份这一值为51.6。下降幅度较大。
2月以来，有关美联储退出QE的传闻遍布市场。但在美国经济复苏缺乏足够力度的背景下，美联储可能要将退出QE的时间延后，甚至不排除增加QE的可能。
日本央行在4月4日公布了债券购买计划，其中4月份购买6.2万亿日元日本国债，而自5月起，每月购买国债规模为约7.5万亿日元。4月18日，日本央行修改了购债方式。增加了购买国债的频率，但每次购买国债的量下调，总量保持不变，5月份以后购买国债的总量仍维持在7.5万亿日元。
胶价在未来平行振荡仍然是大概率事件。而这一区间是18000-20000元/吨区间。而在这一期间，我们认为胶价跌落下来以后逢低做多是一个更为安全的策略。尽管我们认为20000元/吨是一个关键性的阻力位置。但在这一位置如果做空，则相应会有一定风险。如果前述的大幅上行条件尚未完全具备，而胶价若能上行至21000元/吨，这一位置入场的空头可能是一个更为安全的位置。
