5月10日消息，印度天然橡胶进口料从纪录高位下滑，为五年来首次，因汽车销量减少限制橡胶需求。
印度橡胶协会主席Sheela Thomas在一份电邮采访中称，印度本年度橡胶进口量料较上年所及的纪录高位217,364吨下滑17%，至180,000吨。上年汽车销量降幅为2001年以来最大，这令该国橡胶库存上升13%，至266,000吨，且将填补该国供应缺口。
印度需求减少或加深TOCOM期胶跌势。TOCOM期胶年内已下跌约2.9%，并在4月跌入熊市，因有迹象显示中国需求疲弱，将导致全球橡胶供应过剩。橡胶价格下滑将有助于MRF Ltd.、Apollo Tyres Ltd.以及Bridgestone Corp.等轮胎制造商降低生产成本。
Thomas称：“汽车制造行业下滑势必将打压国内天然橡胶消费，因汽车行业橡胶消费量占总消费量的65%。”
根据印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers)，上一年度（止于3月）汽车销量下滑6.7%，至189万辆，为2001年以来最大降幅。4月汽车销量同比下滑10.4%，至150,789辆。根据相关调查，印度汽车销量在2008-2011年期间增长一倍。
**免税进口**
Thomas称，预计今年橡胶进口将增加5%至102万吨，而橡胶产量则或攀升5.2%，至96万吨。印度消费商可以零关税进口一定数量的橡胶，印度进口商上年免税进口橡胶112,513吨。该国采购的橡胶主要来自泰国、马来西亚和印尼。
Nomura Holdings Inc.分析师Hisahiro Yamaoka在4月11日称，世界上最大的轮胎制造商普利司通公司（Bridgestone Corp.）在截至12月的一年内的橡胶消费量料较2月预估减少2.6%，因美国需求低于预估。
“全球经济复苏步伐料慢于预期，”Thomas表示。“利空人气近期料继续打压天胶市场人气。”
**全球库存**
TOCOM指标10月橡胶合约攀升6.1%，至每公斤293.6日圆，此前期胶价格在截至4月的三个月内下滑17%。印度指标RSS-4期胶合约上年下滑14%，至每公斤167卢比。
行业咨询公司The Rubber Economist表示，全球橡胶储备料增加至13年来最高，因预计来年橡胶产量将高于需求。
该公司总经理Prachaya Jumpasut4月10日称，2014年橡胶库存料达217万吨，为2001年以来最高。
Thomas称，印度传统种植区劳动力缺乏是制约橡胶产量在2015-2016年升至110万吨的主要原因。印度是仅次于中国和美国的全球第三大天然橡胶消费国。
