导 读
沪胶在2、3月份的连续下跌之后，4月份再度一落千丈，最低跌落至18210元/吨。4月上旬因中国PMI不及市场预期，沪胶呈现跌势，而不断增加的进口量使得沪胶的跌幅再次扩大；4月中旬，印马泰三国的橡胶干预会议没有出现市场如期的结果，沪胶的恐慌盘再次涌出，橡胶出现跌停板；4月下旬受黄金等大宗商品重挫影响，沪胶再次大幅下探。
天胶方面，主要产胶国天胶产量延续增长势头，但是天胶主消费国美国、日本的进口量依然不见起色，只有中国的表现抢眼。由于东南亚各国割胶的展开以及保税区的高企库存，天胶供大于求的局面必将更加严峻。
汽车市场整体状况不容乐观。发达国家中除美国、英国外各国的汽车销量同比均在下滑，市场一片悲鸣。美国虽然销量逐步回温，但是如果排除了政府金融政策的鼓励刺激，之后能否保持势头，目前还不得而知。发展中国家的印度车市首次出现整财年乘用车销量下滑，而中国受假期等活动影响，一季度汽车总体表现好于预期，为稳定全年产销局势奠定了良好基础。
轮胎行业表现较为平稳，国内全钢胎企业开工率继续平稳回升，半钢胎企业开工维持整体高位。虽然本月轮胎价格下调幅度较大，但仍不及轮胎成本的下降幅度，轮胎厂本月表示利润空间依旧是放大。预计后市随着原材料价格的进一步下跌，轮胎成本下降，5月份轮胎出厂价格仍有进一步下跌空间。
全球经济形势低迷，总体呈下滑态势。日本推行的货币宽松政策导致日圆贬值，美联储在QE退出时间问题上存在分歧，欧洲经济持续衰退，中国经济增长速度持续放缓，转型升级之路婉转曲折。
综合来看，天胶主产国进入割胶期，新胶开始小规模陆续上市，国内高库存延续，下游轮胎生产有条不紊，汽车行业仍不容乐观，天胶仍处于...
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