国内5月的重卡市场延续了4月份的辉煌。5月份，重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)的产销量分别为75018辆和77279辆，产销同比分别增长53.85%和37.89%；1-5月份，重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为336904辆和327601辆，产销同比分别累计增长10.53%和1.79%。
从5月国内出口汽车情况来看，5月份汽车月出口低于上年同期，为2008年全球金融危机后出口恢复以来首次低于上年同期水平。据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，5月汽车企业出口为8.64万辆，环比下降3.4%，同比下降16.1%。前5个月出口40.23万辆，同比增长5.3%，但较前4个月回落7.4%，低于同期国内市场增速。其中乘用车出口同比增长12.1%；商用车出口15.64万辆，同比下降3.8%。
哥伦比亚贸工部外贸司于近日颁布第0124号决议，对原产于我国的大客车或货运机动车径向和常规轮胎反倾销案做出终裁。根据终裁结果，哥伦比亚政府将对部分轮胎征收反倾销税，税额征收方法为：设定基价为5.37美元/千克。当报关FOB价低于基价时，税额为两者差价。
综合而言，从基本面来看，尽管5月重卡市场表现强势，但其后市发展能否有持续性目前尚难定论，而汽车出口市场的受阻亦值得关注。另外，国际之间的贸易战愈发频繁，欧盟的标签法对于我国轮胎市场已是如箭在弦，而哥伦比亚的反倾销裁决以及其他国家设立的贸易壁垒恐更是雪上加霜，我国轮胎出口行业面临的挑战不言而喻。时值6月中旬，泰国产区新胶供应量将会源源不断的上市，对后市胶价将会造成重压。
从盘面看，隔夜外盘股市普涨，氛围利多，受此影响日内胶价高开高走，报收小阳，尾盘收于17955点。我们维持沪胶走势中长线偏空的观点，但短期内下跌空间还有多少则尚未可知。从我们前期推荐的入场做空到目前的点位，投资者应该已经收益颇丰，建议谨慎者可逢低减持，锁定收益；激进者则可继续空单持有。
