一、行情回顾
今日（2013-6-26）沪胶主力1309开于17500元/吨，高开低走，今日最高涨至17545元/吨，最低跌至16920元/吨，最终收于16940元/吨，较上一交易日下跌1.02%，成交量增加至585034万手，持仓增加至12.92万手。
二、行业情况
据日前美国密歇根大学汽车研究机构发布的数据，美国轻型车保有量在2008年达到最高点2.36亿辆，随后3年内减少两百余万辆。研究员Michael Sivak表示，2008年美国轿车、皮卡、SUV和MPV/微面的总注册数量为2.364亿辆，成为迄今（不计2012年）的峰值；到2011年该数字减少了260万辆，跌至2.338亿辆。其认为该变化幅度同宏观经济息息相关，2008年次贷危机爆发对车市造成影响，不仅销量大幅下滑，保有量也被累及；从长远角度看，总保有量仍将增长，超过2008年水平。1999年至2007年，美国轻型车新车年销量均在1,600万辆以上，2008年骤降至1,320万辆，2009年跌到1,040万辆低谷，之后又开始反弹，2012年达到1,450万辆。人均拥车量方面，2006年最高，为0.79辆/人，2011年下降至0.75辆/人。每位注册司机的拥车辆从2006年的1.16辆辆/人滑落至2011年的1.10辆/人。另外，最近另一份报告显示，美国人驾车意愿正在持续下降。从2004年以来，美国人均驾车行驶里程的英里数每年都递减1%。
据彭博社报道，印度阿波罗轮胎近日已同美国固铂轮胎达成协议，将以每股35美元的价格对后者实施并购。但固铂轮胎股东布斯家族信托（Booth Family Trust）认为交易价格过低，日前对固铂轮胎提起诉讼。布斯家族信托日前向美国特拉华州衡平法院（Delaware Chancery Court）提交的诉状中表示：拟议中的交易（阿波罗轮胎收购固铂轮胎）是在不公平的程序中达成，双方在磋商及订立过程中缺乏诚意。布斯家族信托声称公司股东有义务争取最高交易价格。固铂轮胎女发言人Anne L. Roman在一封电子邮件中表示，该公司没有对此次法律诉讼进行评论。波罗轮胎本月11日宣布，将以总计25亿美元的价格收购固铂轮胎，合每股35美元，这一价格较当天固铂轮胎的股价高出43%。并购计划公布后，固铂轮胎第二天股票大涨41%，升至34.66美元。
固铂轮胎去年销售额达到42亿美元，该公司70%的营业收入均产生自北美地区；阿波罗轮胎三分之二的营业收入均来自印度本土市场，两家公司合并后的年度营业收入将达到60亿美元，成为全球第七大轮胎制造商。
进口胶市场近期平稳。6月25日：
泰国原料市场：今日泰国USS橡胶现货价格周三下滑，报77.20-77.49每公斤泰铢，周二报77.49-78.12泰铢。
上海地区天然橡胶市场，云南国营全乳胶市场报价在17200元/吨左右，海南国营全乳胶市场报价在17000元/吨左右，云南标二市场报价在15800元/吨左右，越南3L含17%税在17300元/吨左右，泰三烟片含17%税报价在17400元/吨左右，贸易商报价上涨，下游买入谨慎，市场成交需商谈。上海地区高顺顺丁橡胶市场报价继续回落，少量大庆、高桥顺丁胶报价在12000-12100元/吨附近；报价仅供参考，临近月底，市场继续看空，下游多无采购意向，关注销售公司销售策略变化，实单商谈确定。
后市走势判断及交易策略：
央行昨日宣称将为金融机构注入流动性，股市恐慌减弱，道指和商品市场出现反弹，短期杀跌动能减弱。基本面来看，主产区原料和现货价格出现回落，但幅度不大，今年印尼橡胶协会宣称橡胶产量可能出现减少，产量增产低于市场预期，沪胶17000下方短期杀跌动能减弱。交易上空单获利离场，等待7月份的机会。
组合对冲策略：从近期关注的对冲策略来看，近期尚无操作新建议。
