成熟市场
美国5月新车销量同比增长8% 皮卡领涨
据Autodata公司提供的数据，今年5月份，美国轻型车销量为1,443,311辆，去年同期为1,334,717辆，今年同比增长8%。
上个月，美系本土车企中的福特和克莱斯勒、日系车企中的日产增速较高，分别达到14%、11%和25%，处于领涨地位。1到5月份，美国轻型车累计销量为6,416,845辆，去年同期5,986,966辆，今年同比增长7%。
按照车辆类别划分，皮卡成为增长主力，5月销量同比提升11.7%，快于整体市场。
年化销量预期SAAR达到1,530万辆，高于去年5月的1,400万辆。
欧洲5月乘用车销量下滑6% 为20年来同期新低
根据6月18日欧洲汽车制造商协会ACEA（Association des Constructeurs Européens d'Automobiles）公布的数据，5月份欧盟地区乘用车注册销量同比下滑近6%至104万辆，成为1993年以来最差的5月销量。
在4月销量回增后，5月欧盟27国车市销量再度滑坡，不过跌幅好于今年初期的两位数比例，但仍有7成以上国家和企业销量同比下跌。
20年来同期新低
2013年5月份，欧盟27国乘用车销量为1,042,742辆，对比2012年5月份的1,107,942辆，同比下跌5.9%。ACEA官员Quynh-Nhu Huynh表示，这一数字创下自1993年以来最低的5月销量。4月份欧洲企业工作日数量因复活节假期变动而增加，加上消费者信心回升，欧盟27国车市销量曾一度出现罕见的反弹。
今年1至5月份，欧盟27国乘用车销量为5,070,840辆，2012年同期为5,443,226辆，同比下跌6.8%。
若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟（European Free Trade Association，EFTA）中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则5月份销量1,083,430辆，在去年同期1,151,531辆的基础上，同比下滑5.9%。前5个月累计销量从5,642,271辆同比下跌6.8%至5,261,272辆。
若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧区域，5月份销量为1,019,490辆，去年5月份为1,081,171辆，同比滑落5.7%。前5个月累计销量从5,309,916辆同比下跌6.7%至4,953,140辆。
单一市场：德法意领跌
在主要的单一市场中，德国、法国、意大利、西班牙和荷兰等国均出现下跌现象，不少为两位数同比跌幅。ACEA统计的欧盟27国中，有19个国家5月份乘用车销量同比下滑，超过70%比例，只有7个同比增长，马耳他数据暂时未获得。销量较高的单一市场中，只有英国、瑞典和比利时同比上涨。
2013年5月，德国乘用车注册量为261,316辆，2012年5月份为289,977辆，同比下跌9.9%。前5个月，德国乘用车累计销量为1,219,717辆，较去年的1,337,679辆同比下跌8.8%。
今年5月法国乘用车销量为148,490辆，较之去年5月的165,691辆，同比下跌10.4%；前5个月，法国乘用车销量为740,121辆，相比去年同期的840,073辆下滑11.9%。
今年5月份英国乘用车注册量较去年同期增长了11.0%，达到180,111辆，去年同期销量为162,288辆。今年前5个月英国乘用车注册量达到948,666辆，去年同期868,166辆，同比增长9.3%。
今年5月份意大利新车销量为136,129辆，较去年5月份的147,942辆下滑8.0%。今年前5个月意大利累计新车销量达到608,579辆，同比下滑11.3%，去年同期销量为686,095辆。
今年5月份，西班牙市场新车销量为70,534辆，较去年同期的72,444辆下挫2.6%。前5个月西班牙新车销量总计达到313,576辆，同比下滑5.8%，去年前5个月销量为332,812辆。
车企销量：超过七成下挫
今年5月，ACEA统计的18家车企中，13家销量下降，超过七成数量。并且这些车企占据市场份额较大。通用、福特跌幅较高，销量前三位的大众、标致雪铁龙和雷诺也维持下滑趋势。相形之下，只有戴姆勒、日产、捷豹路虎、现代和马自达5家公司维持增长。
大众汽车集团5月份在欧盟销量为264,768辆，去年5月为272,375辆，同比下跌2.8%，市场份额从24.6%提高到25.4%；前5月销量从1,304,930辆同比下滑3.3%至1,261,959辆，市场份额从24.0%增加到24.9%。
新兴市场
5月汽车产销同比均增 预计上半年增长超10%
6月9日，中国汽车工业学会信息发布会发布的5月产销数据显示，5月汽车产销环比有所下降，同比继续保持稳定增长。据中汽协预计，今年上半年汽车产销将继续保持10%以上增长，总体好于年初预期。
5月，汽车生产销售环比均出现下降趋势，同比均保持较快增长，但销售同比增长幅度已经降至10%以下。汽车生产178.05万辆，环比下降6.27%，同比增长13.52%；销售176.15万辆，环比下降4.36%，同比增长9.81%。其中：乘用车生产141.97万辆，环比下降5.26%，同比增长11.89%；销售139.69万辆，环比下降3.09%，同比增长9.04%。商用车生产36.08万辆，环比下降10.03%，同比增长20.39%；销售36.46万辆，环比下降8.94%，同比增长12.88%。
5月，在乘用车主要品种中，与上月相比，运动型多用途乘用车(SUV)产量微增，销量略降，其它品种产销均呈一定下降。而商用车与上月相比，客车非完整车辆产销呈较快增长，客车销量小幅增长，产量有所下降，其它品种产销均呈一定下降，其中货车降幅更为明显；与上年同期相比，五大类商用车品种产销均呈不同程度增长，其中半挂牵引车产销增速依然最快。
在3月产销达到年初以来最高值后，4月和5月环比虽呈一定下降，但累计同比保持稳定增长。
1-5月，汽车产量同比增幅较前4月略有提升，销量增幅小幅减缓。今年前5个月，汽车产销907.72万辆和902.81万辆，同比增长13.49%和12.56%。其中乘用车产销730.16万辆和726.16万辆，同比增长15.16%和14.73%，增幅较前4月有所减缓；商用车产销177.56万辆和176.65万辆，同比增长7.12%和4.45%，同比增幅较前4月继续稳步回升。
亚洲市场
韩国五大车企5月份销量同比增长7.5%
综合外电报道，今年5月份，韩国现代汽车、起亚汽车、通用韩国、雷诺三星和双龙五大车企在全球范围总计售出746,444辆汽车，与去年同期的694,288辆相比提升了7.5%。
韩国五大车企今年3月份全球销量开始止跌回升，但较去年3月份仅略微增长0.1%，4月份销量同比增幅提升至7.7%，五大车企上个月销量则继续保持了这一增长态势。
泰国车市连续增长态势终结 5月销量同比下滑3.7%
据泰国工业联盟（FIT）日前公布的数据，随着首次购车激励计划对车市的促进影响逐渐减退，5月份泰国汽车销量终止了连续增长态势，成为该国17个月以来首次出现同比下滑。
今年5月份泰国汽车销量为111,692辆，较去年同期下跌了3.7%；但借助于之前4个月的连续增长，泰国1月至5月累计销量较去年同期仍大幅提升31.4%，达到634,621辆。
至于汽车出口量，泰国上个月向海外市场出口了86,577辆汽车，同比微增0.7%；该国前五个月出口量总计达到438,184辆，较去年同期攀升了21%。
此外，泰国5月份汽车产量仍然保持了两位数增长态势，同比提升11.1%至231,070辆；泰国前五个月总计生产了1,123,030辆汽车，同比骤增31.7%。
土耳其5月份轻型车销量同比增长15%
根据土耳其汽车分销商协会ODD统计的数据，今年5月份土耳其车市依然保持快速增长，轻型车销量较去年同期提升了15%。
继2012年遭遇下跌后，土耳其车市今年以来一直处于恢复状态，5月份轻型车销量达到81,468辆；前五个月累计销量则达到307,647辆，较去年同期增长了14%。
印尼5月份新车销量增速放缓 同比增长4.2%
印尼汽车工业协会Gaikindo日前公布，5月份印尼车市增速开始放缓，新车销量为99,568辆，较去年同期的95,541辆仅提升4.2%，与4月份相比则下滑了2.6%。
丰田、大发与三菱上个月在印尼市场依然保持领先地位。作为印尼最大的汽车分销商，阿斯特拉国际公司（Astra International）上个月在印尼市场售出51,002辆新车，该公司经营的汽车品牌包括丰田、大发、五十铃及标致。
此外，本田汽车今年在印尼市场增长迅速，前五个月累计售出41,792辆汽车，与去年同期相比骤增两倍多。
今年前四个月印尼车市一直保持了两位数增长态势，虽然5月份增速有所放缓，但该国前五个月累计新车销量较去年同期仍增长15%，达到497,670辆。
美洲市场
加拿大5月轻型车销量上涨5.3% 皮卡增长强劲
据汽车咨询公司DesRosiers统计的数据，依靠皮卡车型的强劲需求，5月份加拿大轻型车市场延续了4月份的增长态势，销量同比提升5.3%。
今年5月份，加拿大市场皮卡车型销量火爆，98,993辆的销量较去年同期提升了7.9%，皮卡车型的热销促使加拿大当月轻型车销量达到185,040辆，较去年同期的175,716辆增长5.3%。
今年前3个月中，加拿大轻型车市场一直处于下跌状态，依靠皮卡车型的强劲增长，该国销量4月份开始止跌回升，前5个月轻型车累计销量达到712,059辆，较去年同期增长了2.4%。
墨西哥5月汽车产量同比增12% 销量增9%
墨西哥汽车工业协会AMIA近日公布，今年5月份墨西哥轻型车销量超过了2002年5月份创下的记录水平，而汽车产量及出口量也都保持了增长态势。
今年5月份，墨西哥轻型车销量达到87,518辆，创历年同期最高水平，较去年同期的80,267辆提升了9%；今年前5个月墨西哥轻型车销量总计达到418,274辆，同比增幅同样为9%。
产量方面，上个月墨西哥生产了255,474辆汽车，同比提升12%；受到圣周假期的影响，墨西哥3月份汽车产量遭遇了11.2%的同比下滑，前五个月整体销量较去年同期仍提升6.4%，达到1,221,811辆。
墨西哥5月份向海外市场出口了191,205辆汽车，较去年同期攀升3.7%；墨西哥今年前五个月汽车出口量波动较大，3月份9.7%的下跌导致该国前五个月累计出口量同比下滑1.1%，从去年同期的945,419辆降至935,128辆。
阿根廷5月份汽车产量同比增32% 出口量激增73%
据阿根廷汽车制造商协会ADEFA统计的数据，尽管阿根廷目前经济形势不佳，但5月份该国汽车产量、销量及出口量仍然保持了强劲的增长态势。
今年5月份，阿根廷汽车产量达到79,590辆，较去年同期骤增32.2%，同比增幅连续三个月保持在30%以上；阿根廷前五个月累计产量达到331,089辆，同比提升18.7%。
从今年3月份出现强劲反弹以来，阿根廷汽车出口量保持了快速增长，5月份49,594辆的出口数据较去年同期猛增73.1%，其中88.1%的汽车都被出口至巴西市场；今年前五个月中，阿根廷总计出口了180,890辆汽车，较去年同期骤增26%。
阿根廷上个月国内汽车销量达到85,646辆，同比增幅达到32.3%；前五个月累计销量为374,130辆，从去年同期325,361辆增长了15%。
其他市场
南非5月汽车销量增长7% 长城汽车涨2%
据日前南非全国汽车制造协会NAAMSA发布的数据，该国今年5月汽车销量为53,997辆，同比增长7.5%。
不过该数据不包括中国长城汽车在当地销售的593辆汽车。去年5月份长城汽车南非销量为579辆，今年同比增长2.4%。而去年5月南非整体车市新车销量为50,247辆。今年1到5月份，南非新车累计销量268,208辆，去年同期249,528辆，同比增长7.5%。
澳大利亚5月份新车销量增速放缓 同比微增0.7%
澳大利亚汽车工业联合会FCAI日前公布，今年5月份澳大利亚车市增速开始放缓，新车销量较去年同期仅略微提升0.7%，而在今年前四个月中，澳大利亚新车销量一直保持了稳定的增长态势。
今年5月份，澳大利亚市场新车销量同比微增0.7%至96,788辆，但借助今年前四个月的稳定增长，澳大利亚前5个月累计销量达到454,953辆，同比增幅为4.5%。
