中国和美国是目前两大颇具潜力的汽车消费市场，也渐渐成为全球轮胎生产与销售的重要市场。得益于汽车销售状况的好转，未来中国、美国等地市场，将为锦湖轮胎实现“2015年跻身全球轮胎五强企业，研发领域三强”的目标，奠定非常坚实的一步，并发挥重要作用。
韩国新研发中心成立 锦湖轮胎再次实现飞跃
日前，锦湖轮胎于韩国龙仁市开设了一座新的研发中心，该研发中心耗资6,700万美元，占地面积24.6万平方英尺。龙仁研发中心是锦湖轮胎继中国、韩国、美国和英国的研发中心之后, 建设的全球第五家技术研发中心，锦湖轮胎由此构筑了一个强大的全球化研发体系 , 确保了世界一流的技术研发能力。
自2008年奠基之日起，到目前为止，龙仁研究中心在建设设备和仪器等方面的投入就已经超过了1000亿韩元，同时引进了在新产品模拟时使用的造价高达12亿韩元的超级计算机、用于原料成分精密分析的核磁共振设备等尖端新型设备。到2017年，龙仁研究中心的研究人力将从现在的650名增加到1000名，研发费用投入在销售额中的比重也将从现在的2.65%提升到3.16%。
龙仁研发中心在未来将负责锦湖轮胎所有的基础研究与产品开发，同时与公司在全球其它地区的研发网络建立良好联系。锦湖轮胎社长金昌奎在参加典礼仪式时表示：“成为一家全球轮胎企业最有把握的途径就是获得世界级的技术实力。随着新研发中心的竣工，锦湖轮胎将通过扩建海外工厂、加强同海外车企的供应业务来努力提升竞争力。”龙仁研发中心的开业运营，不仅帮助锦湖轮胎要重塑“技术自信心”，“占地面积为3万4873平方米、建筑总面积达2万2823平方米的龙仁研究中心，也将为锦湖轮胎的重新跳跃，起到前沿基地的作用。”金昌奎社长还如此表示。新研发中心的成立意味着锦湖轮胎正在构筑全球研究体系，并确保更完善的支持国内、国外工厂的研发体系上所作出的努力。
锦湖轮胎2亿美元重启美国工厂项目
锦湖轮胎近日宣布，将重启在美国被搁置的佐治亚州轮胎工厂建设项目。锦湖轮胎北美公司总裁Harry Choi表示，公司已经确认将重启梅肯工厂建设项目，但建设活动预计要到2015年8月才能得到恢复，而新工厂预计将于2016年年底开始投产。
2008年破土动工时，锦湖轮胎最初设计梅肯工厂在运营初期每年可生产210万条轮胎，产能在未来将扩充至315万条/年。而根据Harry Choi日前公布的最新消息，梅肯工厂在运营初期每年可生产300万条轮胎，未来其产能还有望进一步扩充至1,000万条/年。
到目前为止，锦湖轮胎已经成功构建了位于中国、韩国、欧洲以及美洲的多家生产工厂和研发中心的全球网络，重启的美国梅肯工厂建设项目, 更是表现了锦湖轮胎想要坚实海外生产基地，深入开拓海外市场，构建全球研发生产体系的决心。同时，锦湖轮胎将继续增加中国和美国市场的投入与研发力量，向着进军全球五大轮胎制造商和研发领域三强的目标大步前进。
