综合通用汽车官方和外媒消息，通用汽车目前全球工厂总数达到171座，未来将重点在中国和美国等地扩产。其中在最大市场中国的工厂数量将在3年内增长至30座，和当前美国工厂数量基本相当。
全球171座工厂
10月14日，通用汽车位于美国德克萨斯州阿灵顿（Arlington）的整车厂开张了一座冲压工厂，该项目投资2.0亿美元。阿灵顿工厂负责生产通用汽车雪佛兰Tahoe、Suburban、吉姆西（GMC）Yukon/Yukon XL和凯迪拉克凯雷德等大型皮卡及SUV。
通用汽车全球生产制造业务副总裁兼国际运营部董事长李添泽（Tim Lee）出席了开工仪式，并接受媒体采访。本次访谈提到了通用汽车当前在全球范围内总共建立了171座工厂（包括整车厂和零部件等工厂），分布在六个大洲31个国家（编者注：本文中的工厂Plant或Facility，将工厂多期工程作为不同的工厂计算，有统计方法将生产基地作为单一工厂计算，本文有所差别）。
该数字明显高于已知工厂总数的其他车企。按照大众汽车官方数字，今年大众汽车集团在全球范围内工厂总数达到104座。2011年上半年，大众在全球范围内总计拥有62座工厂（39座位于欧洲）。之后大众增持曼恩股份，获得其31座工厂。
今年1月15日，大众宣布在墨西哥锡劳（Silao）开张一座发动机工厂，该厂成为大众全球第100座工厂。随后大众一汽发动机（大连）有限公司长春发动机厂成为第101座工厂，上海大众汽车（新疆）有限公司乌鲁木齐整车厂成为第102座工厂，一汽-大众广东佛山南海工厂成为第104座工厂。
另外一家争夺最大车企头衔的竞争对手丰田集团工厂总数目前尚未得知，但按照不完全统计，丰田大约在全球22个国家建立了生产厂，数量少于通用汽车。因而通用汽车很可能是工厂数量最多、分布最广的车企。
在华将达30座
今年，通用汽车发言人Greg Martin援引数据称，目前通用汽车在美国总计有31座工厂。根据通用汽车官方网站，这31座工厂包括12座整车制造厂。通用汽车还表示，在2016年投资规划完成后，在中国地区将总计拥有30座工厂，其中整车厂将增加到17座。苏瑞博上个月表示，到2016年前将在华兴建4座新整车厂。
根据最新规划，到2015年为止，通用汽车在中国的总产能将提升30%，达到约500万辆/年。新工厂将创造约6,000个制造业工作岗位。
为了同扩张的产能搭配，并使消费者能够更加便利地购买汽车和享受服务，通用汽车正在不断壮大其经销商网络。2013年通用汽车计划新增400家经销商，使经销商总数在年底之前达到4,200家。预计到2015年，通用汽车在华经销商总数将达到5,100家。
如果比较通用和大众在华经销网络规模，则通用仍然胜出一筹。大众汽车表示，到2011年在华经销商总计为1,590家，其中大众乘用车品牌为1,120家，奥迪品牌为230家，斯柯达品牌为240家。
大众的目标是，中期内（2015年前后）在中国市场的经销商数量将达到3,000家上下，比当前几乎翻倍。其中大众乘用车品牌超过1,900家，奥迪品牌和斯柯达品牌均超过500家。
