据路透社报道，以德国及日本车企为主，全球各大汽车制造商纷纷针对墨西哥制定扩产计划，未来几年在这一地区投入的资金总额预计将达到上百亿美元。
一些分析师称，从现在到2020年期间，各车企在墨西哥建造新工厂的数量将超过美国。目前美国工厂生产的新车大多在当地市场售出，而墨西哥车市在经历了长期低迷后，也已开始回升。此外，墨西哥向北美以外市场出口的增长速度也将超过面向美国的出口量。
在未来一两年中，宝马、丰田及戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰都将针对墨西哥制定新的扩产计划，投资总额预计最少将达到20亿美元。而在之前日产、本田、马自达及大众集团已经宣布的投资总额已经达到近60亿美元。
自二战以来，美国车企都在墨西哥开展了生产业务，这些车企总计还将投入10亿美元对这一地区的工厂进行升级。而据消息人士称，日产及大众也正考虑针对墨西哥现有工厂进行扩建，投资总额预计将达到10亿美元以上。
IHS Automotive高级分析师Joseph Langley表示，墨西哥拥有低廉的劳动力成本、强大的供应基地以及遍布全球的自由贸易协定，这一地区“正快速转变成西方的中国”。
据《美国汽车新闻》提供的数据，2012年墨西哥总计生产了300万辆轿车与卡车，相比之下，美国同期汽车产量为1,040万辆，加拿大则为250万辆。IHS Automotive预测称，到2020年墨西哥汽车产量在整个北美地区的占比将由2012年的六分之一提升至四分之一。
