据路透社报道，福特汽车高管日前表示，随着欧洲汽车市场趋于稳定，该公司在这一市场已经逐步接近实现扭亏的目标，但仍需要进一步削减成本和投放新车型。
10月份福特在欧洲地区的销量保持连续第二个月同比增长，福特欧洲区域CEO Stephen Odell日前接受采访时称，他认为目前已经有足够的迹象表明该公司在欧洲已经达到平衡，且2015年在这一地区实现盈利的目标已经触手可及。
Stephen Odell预计今年西欧市场新车销量将达到1,350万辆，与去年基本持平，而到明年将实现增长。尽管西欧车市距离欧债危机前1,850万辆的巅峰仍然遥远，但福特认为该地区2015年销量将达到1,500万辆，这将支持福特实现盈利的目标。
“这个计划并非过于乐观”，Stephen Odell表示：“实现它并不需要过分地依赖整个行业的形势。”他认为实现这一目标福特需要做的是严格控制成本，同时顺利地推出一系列新车型。该公司已经指定计划，未来五年中将在欧洲推出25款新车。
明年初福特将开始把印度工厂生产的翼搏SUV引入欧洲，而到2015年该公司还将以Vignale为子品牌在欧洲推出下一代蒙迪欧中级车，同时也将引入其它车型。明年福特旗下的野马（Mustang）“肌肉车”也将在欧洲上市。
福特目前已经在英国关闭了两座工厂，明年该公司还将关闭其位于比利时的亨克（Genk）工厂，这些措施总计将裁员6,200人，缩减的产能总计达35万辆/年。
