2013年全年，全球汽车销量最高的十大国家市场中，中国和美国仍然稳坐前两位；日本则需要依靠微型车维持第三的位置；在常规排量乘用车方面，巴西已经超过了日本。
需要注意的是，不同国家汽车行业协会统计方式存在差异，例如乘用车、轻型车和汽车等不同概念覆盖范围有别。但并不影响十大国家市场排名。
第一名：中国
2013年销量：2198.41万辆，同比增长13.87%
2013年中国车市销量2198万辆 前五位车企座次洗牌
2013年，国内汽车销量为2198.41万辆，同比增长13.87%；其中乘用车销量1792.89万辆，同比增长15.71%，商用车销量405.52万辆，同比增长6.40%。这也是中国车市首次突破年产销两千万辆大关。
产量方面，去年国内汽车产量2211.68万辆，同比增长14.76%。乘用车产量1808.52万辆，同比增长16.50%，商用车产量403.16万辆，同比增长7.56%。
2013年12月，中国汽车销量同比增长17.92%至213.42万辆，环比增长4.42%。其中乘用车销量同比增长23.57%至销售177.70万辆，商用车销量同比增长2.95%至35.57万辆。
第二名：美国
2013年销量：1558.2万辆（轻型车），同比增长7.5%
美国2013年车市增长7.5% 大众连跌9个月
2013年，美国市场销售了15,582,136辆新车，而2012年为14,493,092辆，同比增长7.5%。轿车销量同比增长4%，轻型卡车则同比攀升11%，跨界车和大型皮卡推动销量上涨。
2013年12月份，美国市场轻型车新车注册销量为1,358,734辆，较之2012年12月的1,356,132辆，同比微增0.2%。
各大车企中，美系和日系各有两家大型车企增长。福特和克莱斯勒销量攀升，而通用滑坡；日系中丰田下降，但本田和日产上涨。大众汽车集团旗下的大众乘用车品牌在美国连续第九个月同比下滑。
第三名：日本
2013年销量：537.6万辆（计入微型车），同比增长0.1%
日本2013年汽车销量下跌3.8% 12月涨18.7%
按照日本汽车制造商协会JAMA（Japan Automobile Manufacturers Association）数据，如果计入排量660cc以下的微型车，则日本2013年汽车销量为5,375,513辆，较2012年微增0.1%。
如果不计微型车，12月日本车市销量达到254,464辆，同比提升18.7%；其中乘用车销量同比提升19.8%至223,179辆；商用车销量同比增长11.8%至30,479辆。
从去年全年来看，日本累计汽车销量达到3,262,522辆，较2012年仍下滑3.8%，其中乘用车累计销量达到2,872,111辆，同比下滑4.7%；商用车销量达到379,155辆，同比提升3.8%。
第四名：巴西
2013年销量：376.7万辆，同比下跌0.9%
巴西2013年车市下跌1% 奇瑞12月大涨1.2倍
2013年全年，巴西乘用车的累计销量为2,755,070辆，2012年为2,841,862辆，同比下跌3.1%。轻型车的新车累计销量为3,575,915辆，2012年则为3,634,456辆，同比下跌1.6%。整体车市累计销量3,767,232辆，2012年同期为3,801,754辆，2013年同比下跌0.9%。
巴西2013年12月份轻型车新车销量为335,937辆，2012年12月份轻型车销量343,739辆，同比下跌2.3%。当月乘用车销量从266,175辆同比降低2.9%至258,360辆，轻型商用车从77,564辆同比微增0.2%至77,577辆。
巴西12月车市销量为353,850辆，较2012年12月的359,306辆同比下降1.6%。巴西重型卡客车销量仍旧增长，12月份从15,567辆同比增长15.1%至17,913辆。
第五名：印度
2013年销量：324.1万辆，同比下跌8.9%
印度2013年乘用车销量下滑7% 12年来首降
受到经济低迷、油价高企及通货膨胀等因素的影响，去年印度乘用车销量由2012年的2,753,161辆跌落至2,553,979辆，同比下滑了7.2%，遭遇2001年以来首次下滑。
由于采矿活动及基础设施项目的减少，印度商用车市场下滑形势更为严峻。2013年印度轻型与重型商用车的整体销量由2012年的813,821辆跌至687,230辆，跌幅达到15.6%。
将两大类综合，印度2013年车市销量为3,241,209辆，较之2012年的3,556,982辆，同比下跌8.9%。
第六名：德国
2013年销量：295.2万辆（乘用车），同比下跌4.2%
德国去年乘用车销量跌落4.2% 12月回升5.4%
根据德国机动车辆管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）公布的数据，2013年德国乘用车市场再度下滑，整体销量在2010年以来首次跌破300万辆。
去年12月份，德国乘用车销量实现反弹，同比提升5.4%至215,320辆；而该国去年全年累计销量较2012年仍下滑了4.2%，跌至2,952,431辆。
第七名：俄罗斯
2013年销量：277.7万辆（轻型车），同比下跌5.5%
俄罗斯车市2013年下跌5% 吉利等中国车企增势强劲
2013年12月份，俄罗斯市场上轻型车（涵盖乘用车及轻型商用车）新车总销量为264,257辆，相形之下，2012年12月销量则为253,579辆，同比增长4.2%。去年全年，俄罗斯市场上轻型车累计售出2,777,447辆，而2012年为2,938,789辆，同比下降5.49%。
从2013年3月份到11月份，俄罗斯车市销量连续同比下跌9个月，一直到12月止跌反弹。3月份到11月份，俄罗斯轻型车销量依次同比下滑3.6%、8.0%、12.2%、11.5%、8.3%、10.5%、5.0%、7.7%和3.6%。
第八名：英国
2013年销量：226.5万辆（乘用车），同比增长10.8%
英国12月乘用车销量骤增24% 去年攀升10.8%
上个月，英国车市保持了连续22个月的持续增长，去年12月份新车销量达到152,918辆，较2012年同期的123,557辆骤增23.8%。
英国2013年超越法国，成为仅次于德国的欧洲第二大乘用车市场，累计销量达到2,264,737辆，2012年乘用车销量为2,044,609辆，同比攀升了10.8%。此外，英国还成为欧洲地区唯一一个在2013年始终保持增长的汽车市场。
第九名：法国
2013年销量：179.0万辆（乘用车），同比下跌5.7%
法国12月乘用车销量上涨9.4% 2013年仍跌5.7%
去年12月份，法国乘用车注册量由去年同期的160,314辆提升至175,336辆，同比增长9.4%。
2013年，法国市场乘用车注册量总计达到1,790,473辆，2012年注册量为1,898,760辆，同比仍下滑5.7%，为该国乘用车市场连续第四年同比下滑。
第十名：加拿大
2013年销量：174.3万辆（轻型车），同比增长4%
加拿大2013年轻型车销量创新高 同比增4%
各车企12月份总计在加拿大市场销售了113,036辆轻型车，同比提升了3.8%；该国去年全年轻型车销量总计达到1,743,112辆，创下历史最高水平，较2012年的1,675,675辆增长4%。
