据统计机构数据，今年4月份美国市场轻型车新车销量同比增长8%，139.1万辆销量创下8年来同期新高。日系中的丰田、日产和美系中的克莱斯勒增长强劲，而大众品牌连续第13个月在美销量滑坡。
优惠政策催生同期新高
今年4月份，美国轻型车新车销量为1,391,303辆，较之去年4月份的1,287,496辆，同比增长8.1%。这是自2007年以来，销量最高的4月份。分析人士认为，去年12月到今年2月，美国车市深受暴风雪和严寒天气困扰，销量下跌；3月份开始天气转好，经销商给出更高的折扣优惠，而4月份优惠力度加大，促进销量回涨。
基于当月销量速率所得的全年销量预期，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）为1,610万辆，再度突破1,600万辆大关。在今年仅次于3月份的1,640万辆，后者是2013年11月份以来最高点。
按照类别看，轻型卡车（含SUV和跨界车）上个月销量同比攀升13%，而轿车同比增长3%。小型轿车、SUV、豪华跨界车和紧凑豪华车是增长主力。
优惠折扣力度增长，也是上个月增幅高于3月份（增长6%）的原因之一。TrueCar.com网站估计4月份平均优惠幅度为2,751美元，较2013年4月超出9%，较2014年3月高了1%。
1到4月份，美国市场轻型车新车累计销量5,136,782辆，去年同期4,982,669辆，同比增长3.1%。
各车企中，丰田、日产和克莱斯勒均实现两位数比例增长，而大众品牌连续第13个月在美销量滑坡。宝马、奔驰、特斯拉、沃尔沃和捷豹路虎等豪华车制造商也实现攀升。
