7月15日，美国商务部宣布，对从中国进口的乘用车和轻型货车轮胎进行反倾销和反补贴立案调查。8月21日，美国国际贸易委员会（ITC）表示，因从中国进口的某些乘用车和轻型卡车轮胎，美国轮胎产业已受到“实质性伤害或威胁”。
随着美国对国内轮胎产品实施“双反”调查，全国最大轮胎生产基地山东省的轮胎企业受到影响，7月全省轮胎外胎及子午胎的产量环比均下降3%，价格也有所下降，行业效益下滑明显。面对再次出现的市场寒流，连日来，笔者调查了解到，山东轮胎企业及时调整经营策略，通过扩大欧亚地区出口、“走出去”到海外办厂，规避市场风险。
对美出口已受影响
据山东一家轮胎企业负责出口业务的主管人员介绍，如果美方实施“双反”，将对我国轮胎产品征收高额惩罚性关税，这对于国内企业来说将是一个沉重的打击。
“从‘双反’调查消息传出至今，我国企业来自美国的轮胎订单正不断减少，其中对美国出口量最大的永盛集团已经开始减产，有的轮胎贸易商干脆放弃美国市场。统计数字显示，近期国内对美国市场的轮胎出口量比正常情况减少1/3。”该主管表示，在对美出口量出现下降的同时，产品价格也出现下滑。仅以此次反倾销强制应诉企业永泰集团生产的1100R20橡胶轮胎外胎为例，7月份销售价格比前3个月下降了6.8%。
据了解，山东是我国最大的轮胎出口省份，三角、玲珑等品牌轮胎企业不断发展壮大。但同国外轮胎巨头相比，其品牌知名度仍然不够，尤其在高端产品方面差距较大。
“国内轮胎企业出口基本还是打价格牌，如果关税提高，将使我们的出口产品优势丧失殆尽。2009年‘特保案’期间，美国对中国轮胎实施限制关税，为期3年，其中，第一年对从中国进口的轮胎加征35%关税，第二年加征30%，第三年加征25%。受此影响，涉案轮胎对美出口量一度下降超过60%，中国对美轮胎总体出口量下降一多半。”永盛集团负责人说。
他说，相比“特保案”，此次“双反”征收的税率或高达60%，一旦实施，包括山东轮胎企业在内的国内轮胎出口厂家将陷入更加艰难的境地。
欧亚成为新增长点
“提升产品技术含量，开拓其他出口市场，是山东轮胎企业走出困境的重要一步。”山东橡胶行业协会会长张洪民说。
玲珑轮胎董事长王锋认为，美国向来是存在极大政策风险的市场，因此企业要拓宽思路，在做好产品升级同时，把目光瞄准更加广阔的市场，减少对美国出口的依赖。
据了解，玲珑轮胎配方研究室针对欧盟市场需求及法规要求，开发了一系列具有低滚动阻力、高抗湿滑性能的胎面配方，为公司开拓市场提供了强有力的技术保障。其中，配方室半钢胎面组为满足客户需求，成功研发了新的UHP轮胎胎面配方，具有填料分散性好、滞后损失小、生热低、动态力学性能较好等优点，可使轮胎具有较好的抓地性能和抗湿滑性能。
和玲珑轮胎一样，三峰轮胎有限公司以欧亚等地区的市场为方向，不断加大新产品研发力度，大力开拓国际市场。无内胎斜交胎是三峰轮胎去年底自主研发的新产品，投放市场后立刻受到欧洲客商青睐。目前，三峰轮胎有限公司产品形成了以载重轮胎、农业轮胎、工程轮胎三大系列为主的80多个规格和品种，市场逐步向国外转移，远销东南亚等20多个国家和地区，外销产品占总销售量的95%以上。
“虽然‘双反’调查影响了山东轮胎的出口，但通过开发新产品，不断拓展出口领域，中东地区成为东营市轮胎产品今年最主要的出口地区之一。”东营市经信委副主任李建民说。
“走出去”绕过贸易壁垒
“面对不利因素，山东轮胎企积极寻求在国外建厂，以优化市场布局，寻求突围。”张洪民说。据了解，目前山东已有7家轮胎企业建立了海外工厂，重点布局东南亚地区，绕过贸易壁垒，化解产能过剩压力。
东奥戈瑞轮胎公司此前在印尼投资建设年产800万套半钢子午胎和200万套全钢子午胎项目，今年一季度投资额达到9151万美元。西水集团在老挝丰沙里省开发建设橡胶园项目，已有2万亩橡胶园实现割胶，累计回运天然胶343.6吨，每吨至少可节省30%的资金。
玲珑轮胎在泰国投资建设的高性能半钢子午线轮胎在年初成功下线，标志着该企业第一个海外生产基地的建设取得了重大突破，是该公司实施全球化发展战略的坚实一步。
“我们公司确定了全球化发展的战略部署，产品销往全球180多个国家和地区，中高端配套领域取得实质性进步。随着本次海外项目的投产，公司全球产业基地网络架构进入实质性阶段，对于我们避开美国等国家种种限制、做强做大轮胎产业将起到很好的促进作用。”王锋说。
赛轮公司也是出于规避欧美等地对国产轮胎的贸易壁垒等考虑，在越南投资设立赛轮（越南）有限公司，开始建设子午线轮胎制造生产线，规划产能为年产780万条半钢子午胎和1.5万吨全钢工程胎。由于本次美国“双反”调查仅针对中国轮胎生产商，因此越南工厂不受影响。根据2009年美国“特保案”情况判断，如果美国“双反”裁定较高税率，美国半钢子午胎的市场价格会有所提升，或将提升赛轮（越南）的盈利能力。
“若美国‘双反’正式实施，我们可以将出口到美国市场的订单转移至越南工厂生产，以满足美国市场的需求，从而减少美国‘双反’的影响，保持公司良好的发展势头。”这家企业负责人说。
“根据山东省轮胎产业转型升级实施方案提出的目标，骨干企业的产品质量、性能要达到国际先进水平，国际市场占有率要提高到20%以上。这就要求山东轮胎企业必须进一步提升技术含量，调整出口定位，加快实施‘走出去’战略，在市场竞争中争取主动。”张宏民说。
来源: 中国化工报
