根据欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据，得益于各车企的降价促销以及政府的激励措施，今年10月份欧盟车市实现了连续14个月的增长，较去年同期攀升了6.5%。
28国销量同比增6.5% 八成国家增长
今年10月份，欧盟28国（马耳他车市销量暂不可得，实际上为27国销量）乘用车注册量达到1,072,837辆，较去年同期攀升了6.5%；前十个月中，欧盟市场乘用车注册量总计达到10,645,907辆，较去年同期10,030,753辆提升了6.1%。
将欧洲自由贸易联盟（EFTA）包含在内，这一地区10月份乘用车销量达到了1,112,628辆，同比上涨6.2%；1至10月累计销量同比攀升5.9%，达到11,020,107辆。
至于欧盟早期15个成员国以及EFTA中的3个国家，即西欧地区，10月份乘用车注册量为1,031,066辆，同比提升5.7%；这一地区前十个月累计销量同比提升5.2%，达到10,271,746辆。
德、英、意、西持续增长 法国下跌
今年10月份，根据ACEA统计的欧盟27个国家的数据，主要市场中除法国小幅下滑外，德国、英国、意大利和西班牙依然保持上涨。
德国市场10月份新车销量达到了275,320辆，与去年同期相比上涨了3.7%；前十个月中，德国累计销量同比攀升了3.0%，达到2,556,991辆。不过德国车市在4、6和8月份曾遭遇下滑，表现出这一市场的复苏态势依然较为脆弱。
今年10月份，英国市场乘用车注册量达到179,714辆，较去年同期的157,314辆攀升14.2%。今年前十个月中，英国市场新车销量累计达到了2,137,910辆，同比上涨了9.5%。
西班牙市场受政府购车激励政策的推动，10月份乘用车注册量同比增幅达到26.1%，由去年同期的60,304辆攀升至76,073辆；前十个月中，西班牙乘用车累计销量达到716,746辆，同比增长18.1%。
今年10月份，法国市场乘用车注册量达到了160,149辆，同比下滑3.8%，在今年3至6月期间，法国车市连续攀升了四个月，但随后的7月和8月遭遇下滑；今年1至10月中，法国乘用车销量累计达到了1,497,464辆，较去年同期的1,476,308辆提升了1.4%。
