1月12日，来自中国汽车工业协会的数据显示，2014年，我国汽车销量达到2349.19万辆，同比增长6.86%，增速低于中汽协年初预计的8%增幅。
其中，乘用车共销售1970.06万辆，同比增长9.89%。轿车销售1237.67万辆，同比增长3.06%。MPV和SUV成为增速最快的两个细分市场，分别销售191.43万辆和407.79万辆，同比增长分别为46.79%和36.44%。
自主品牌乘用车市场份额下降趋势并未明显改善。据中汽协数据统计，2014年，中国品牌乘用车共销售757.33万辆，同比增长4.10%，占乘用车销售总量的38.44%，占有率比上年同期下降2.14%。
其中，自主品牌轿车共销售277.44万辆，同比下降17.40%，占轿车销售总量的22.42%，占有率比上年同期下降5.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售334.43万辆、216.91万辆、204.56万辆、136.16万辆和60.93万辆，占轿车销售总量的27.02%、17.53%、16.53%、11%和4.92%。与上年同期相比，日系和美系轿车销量增速低于10%，其他外国品牌呈较快增长。
值得注意的是，在2014年销量排名前十位的轿车生产企业中，自主品牌车企无一上榜。一汽大众以158.86万辆的销售成绩夺冠，上海通用和上海大众分别以146.52万辆和143.63万辆的销售业绩排名二、三位。
