西方制裁和经济滑坡的阴影仍然笼罩俄罗斯车市，2015年3月俄罗斯轻型车新车销量同比骤跌42.5%，创近年来最大月度销量跌幅。在当地设有业务的主流中国车企上月销量集体腰斩，全球汽车品牌中近九成遭遇滑坡。
据最新数据显示，2015年3月份俄罗斯市场总计销售了139,850辆轻型车新车，对比2014年3月份的243,332辆，同比大幅滑坡42.5%。至此，2015年过去的3个月中，俄罗斯车市接连剧挫，并且3月跌幅创近两年来最高纪录。
今年1月俄罗斯轻型车新车注册销量为115,390辆，较2014年1月份的152,662辆同比跌落24.4%。2月份销量128,298辆，对比2014年2月份的206,526辆，同比大幅滑坡37.9%。第一季度中，累计销量达到383,691辆，去年同期602,520辆，同比猛跌36.3%。
去年以来，原油价格暴跌，作为石油输出大国的俄罗斯深受重创，卢布汇率一落千丈。不仅仅进口车业务惨遭涂炭，即便是实现当地化生产的车厂，也面临进口零部件成本升高的压力。
2014年俄罗斯车市全年销量从2,491,404辆同比下滑10.3%至2,777,547辆。普华永道预测称，2015年俄罗斯车市销量将在152万辆至175万辆之间，较2014年的234万辆，年销量同比跌幅将从10%扩大到25%至35%。
按照业界预期，俄车市可能今年崩落三分之一左右。而3月的颓势甚至比上述预测都更加严峻，堪与2010年时销量减半的崩落相比。
