经过半年之久的立案、反对、上诉、申辩、裁定，美国依旧认定中国输美轮胎存在补贴及倾销行为，并于2014年11月24日对反补贴税率做了初步裁定，2015年1月22日做了反倾销初裁结果。面对这个结果，国内轮胎企业早就心中有数，征收高额税率的宿命终究难以难逃，对多数企业来说是灾难性的，对个别企业来说是毁灭性的。
数据显示，2015年1-3月40111000（机动小客车用新的充气橡胶轮胎）出口总量36.04万吨，环比下滑18.52%，同比下滑10.79%。排名前十轮胎企业40111000出口总量15.67万吨，约占总出口量的43.4%，约占到总量的一半。从单个企业来看，前十企业出口量均在1.20万吨以上，其中招远利奥橡胶和福建佳通出口量超过2.1万吨，出口量分别为2.34万吨和2.14万吨。
内销市场竞争激烈、美国双反调查影响凸显，以及原料价格持续走低等多重压制下，国内多数轮胎企业一季度营业收入和净利润出现下滑，如福建佳通一季度营业收入7.61亿元，较去年同期下滑2.44亿元，降幅23.9%；净利润0.40亿元，较去年同期下滑0.23亿元，降幅达36.5%。
部分企业出口量同比变化（单位：万吨）
| 企业名称 | 2015年1-3月 | 2014年1-3月 | 涨跌 |
| 山东永盛 | 0.89 | 1.86 | -52.2% |
| 金宇实业 | 1.11 | 1.89 | -41.3% |
| 杭州中策 | 1.24 | 1.9 | -34.7% |
| 青岛赛轮 | 1.37 | 1.96 | -30.1% |
| 福建佳通 | 2.14 | 2.84 | -24.6% |
| 招远利奥橡胶 | 2.34 | 3.06 | -23.5% |
2015年一季度出口数量排名中，山东永盛未在前十，但从一季度出口量同比情况来看，山东永盛深受美国双反调查其害出口量下滑幅度最大，高达52.2%。2014年10月7日山东永盛正式退出应诉行列，在双反消息传出之初，山东永盛美国的订单就不断减少，减产、裁员等负面消息陆续传出，据悉当前该厂半钢胎开工已经下滑50%，日均产量降至2万条，美国市场基本放弃。同时出口大户金宇实业、杭州中策、青岛赛轮、福建佳通、山东玲珑出口量同比下滑均在20%以上。
此次双反调查是美国继2009年中美特保案后的另一冲击。多米诺骨牌效应下，对中国轮胎早就高筑贸易壁垒的印度、巴西及欧洲等国家和地区极有可能进行跟进。中国已经成为名符其实的“世界轮胎工厂”，出口量占总产量的40%，美国又是第一大出口国。据了解，中国轮胎企业主要集中在山东、江浙沪等东部地区，尤其是山东地区，约聚集着国内一半的轮胎企业。但是这些企业综合竞争力偏弱，中高端轿车基本被米其林、固特异、普利司通等外资和合资企业所瓜分，本土企业则长期背负着“散、乱、差、小”的包袱。经历了2009年、2010年轮胎市场的黄金期,轮胎产能过剩的弊端逐渐显露，优胜劣汰使得部分企业在升级转型的道路上练好“内功”，不得不在产品质量上深下功夫。
