据路透社报道，巴西汽车工业协会Anfavea预计，今年该国汽车产业将进入1998年以来的最大低谷，两个月以来该机构已经两次降低对巴西市场的产业预测。
Anfavea表示，今年巴西新车产量的跌幅将达到18%，较其4月份所预测的10%跌幅更为严峻；本土新车销量将同比下滑21%，此前的预测是13%。
随着巴西车市的急剧萎缩，该国市场上的前四大车企菲亚特克莱斯勒、大众集团、通用汽车以及福特的利润都将受到波及。
Anfavea的数据显示，5月份菲亚特仍是巴西轿车与轻型商用车最畅销的品牌，新车注册量为3.61万辆，通用排名第二，共计3.06万辆，大众为3.03万辆，福特2.33万辆。
巴西消费者信心下滑以及利息率上涨使得该国汽车产业陷入泥潭，而总统罗塞夫（Dilma Rousseff）又撤回了原计划的补助，更加深了行业危机，导致失业率上升。
Anfavea主席Luiz Moan表示，过去12个月中车企在巴西的薪资已经下调了9%，且未来还有很大的下调空间。车企的劳动力现在明显过剩，约有2.5万名工人正在进行休假，约占整个行业的三分之一。
巴西车市上一次经受如此大的危机还是在1998年，当时车企在巴西进行了19%的大幅裁员，汽车产量锐减23%，新车销量下跌21%。（盖世汽车网）
