2015上半年，轮胎行业的真实发展情况备受业内瞩目。2014年是轮胎行业由盛转衰的一年，一是受国内经济增速放缓的影响，内需遇到一定瓶颈，二是受美国对华乘用车和轻卡轮胎展开“双反”调查，并终裁决定征收高额惩罚性关税的影响，出口方面遇阻。进入2015，内忧外患进一步挤压轮胎市场，轮胎企业苦不堪言，高库存、资金链短缺迫使开工情况难比往年。
半钢胎方面，受美国“双反”主要针对我国乘用车和轻卡用半钢胎，开工情况同比去年同期出现较大幅度的下滑，上半年平均开工不足70%。全钢胎方面，受内需疲软的影响，开工情况同比去年同期也出现不同程度的下滑，但是由于出口方面比较平稳，除了春节期间的2月份之外，下滑幅度并不大。
从低迷的开工情况，我们已经能窥见轮胎行业低迷的情况，2014年轮胎行业亏损面为10%，利润下降4.4%。其中内资企业下降9.7%，外资企业增长16.7%，销售收入利润率下降0.21个百分点，轮胎产成品库存货值增长20.41%。进入2015年第一季度，内资上市轮胎公司中，风神轮胎股份有限公司营业收入15.66亿元，同比下降21.82%,利润0.54亿元，下跌44.46%。双钱集团股份有限公司营业收入下降31.80%至23.54亿元，利润下跌207.2%，亏损约0.81亿元。赛轮金宇集团股份有限公司营业收入下降17.05%至19.83亿元，利润下跌66.88%至0.32亿元。贵州轮胎股份有限公司营业收入下降28%至10.67亿元，利润下降19%约0.43亿元。虽然第二季度具体营收数据尚未公布，但估计将更加凄惨，裁员、降薪、增加假期等措施屡见不鲜，甚至出现个别具有一定影响力的轮胎厂出现停产的情况。
开工情况就是轮胎市场行情的缩影，开工低位，恰恰反映出轮胎市场行情的低迷。
