昨天，中国汽车工业协会公布了7月份汽车产销数据：汽车生产151.80万辆，环比下降17.99%，同比下降11.76%；销售150.30万辆，环比下降16.64%，同比下降7.12%，整体销量延续下滑趋势。
不仅如此，汽车产销环比自4月以来连续4个月下降，同比继5月以来，连续3个月下降，1-7月，汽车产销增速低于1%。
中国汽车工业系会秘书长董扬表示：7月份存在的不利因素，6月份好像都存在。1-7月的产销数据，还在看，还在分析。之前曾做出3%的全年增幅预测，目前来看情况有变化，尚未找出原因，还不足以支撑改变预测。
董扬还表示：新能源汽车继续保持高速增长，自主品牌乘用车市场份额持续攀升，1-7月，除了日系品牌市场占有率略有提升外，其他外国品牌占有率均有所下降。
1-7月汽车产销增速低于1%
数据显示：7月，汽车生产151.80万辆，环比下降17.99%，同比下降11.76%；销售150.30万辆，环比下降16.64%，同比下降7.12%。
其中：乘用车生产130.13万辆，环比下降18.03%，同比下降11.64%；销售126.86万辆，环比下降16.07%，同比下降 6.58%。商用车生产21.67万辆，环比下降17.73%，同比下降12.49%；销售23.44万辆，环比下降19.62%，同比下降9.94%。
1-7月，汽车产销1361.27万辆和1335.33万辆，同比增长0.80%和0.39%。其中乘用车产销1162.90万辆和1136.42万辆，同比增长4.01%和3.39%。
SUV依旧火热 产销增长超40%
1-7月，轿车产销660.28万辆和647.80万辆，同比下降7.37%和7.58%； SUV产销314.55万辆和305.42万辆，同比增长46.07%和44.31%； MPV产销118.16万辆和112.89万辆，同比增长13.77%和12.81%。
7月，SUV产销保持增长，其他品种有所下降。轿车产销69.40万辆和68.87万辆，环比下降23.16%和18.62%，同比下降 26.82%和19.71%； SUV产销41.80万辆和39.31万辆，环比下降10.45%和12.31%，同比增长37.13%和34.16%； MPV产销12.48万辆和11.26万辆，环比下降8.47%和10.66%，同比下降4.25%和5.31%。
商用车方面，客车和货车产销量环比和同比均呈下降。其中，客车产销分别为4.11万辆和4.37万辆，环比下降24.11%和14.05%。货车产销17.56万辆和19.07万辆，环比下降16.08%和20.8%。
一汽产销降幅明显 江淮、长城增速较快
7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、江淮和奇瑞。与上月相比，十家企业销量呈不同程度下降，其中长安、上汽和东风降幅均超过20%。7月，上述十家企业共销售134.67万辆，占汽车销售总量的89.60%。
1-7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。与上年同期相比，一汽销量降幅依然 明显，上汽、东风和北汽微降，其他企业有所增长，其中吉利、江淮、长城和广汽增速更快。1-7月，上述十家企业共销售1198.45万辆，占汽车销售总量 的89.75%。（中国经济网）
