复合胶是指天然胶含量在95%-99.5%，并添加少量硬脂酸、丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、氧化锌、炭黑或塑解剂，经混炼复合而成的橡胶。由于干胶含量高、零关税等优势，而备受市场青睐。但自去年8月20日，国家标准委关于下达《复合橡胶通用技术规范》国家标准制定项目计划的通知，引发市场关注。随后在去年10月基本确定了复合胶标准调整政策，最终将复合胶新标准正式实施的时间定在了2015年7月1日。自确定复合胶标准调整政策出台后，复合胶进口量便出现明显增长，尤其是5、6月份进口量同比暴涨42%与145.5%，有突击进口之嫌。
不过虽确定了7月1日新标准实施日期，但因未接到国家任何文件确定，海关也没有具体实施的消息。此外听闻海关官方消息称，海关编码未发生变化，可以正常报关。不过鉴于对未来新政的各种担忧依然导致了曾经火爆的复合胶进口量大幅下挫，7-8月份复合胶进口增速同比下滑80%左右。
新标准下的复合胶将被视为原胶，而每吨进口需缴纳1500元/吨的关税。轮胎企业生产成本增加，生存压力更加明显，微薄的利润也将被原料成本上升所挤占，轮胎行业将受到毁灭性的打击。而随着复合胶进口的极速锐减，那么谁将填补原有复合胶150万吨以上的进口缺口呢？
而据了解，近期市场上出现了税则号40028000即品名：天然橡胶和合成橡胶的混合胶进口增速明显，听部分业者反映在海关新政策还没有出台之前，税号：40059100（复合胶）和40028000（混合胶）可并行使用，都可报关放行，而近期9月复合胶船货多使用税号40028000混合胶报关。
2014年7月份以前，40028000税则号月度进口水平基本维持在3000-4000吨左右，而恰巧自2014年8月份复合胶新政项目计划开始盛传之后，40028000混合胶进口量呈现大幅增长态势，今年5-8月份整体进口量高达1.4-1.7万吨，同比暴涨260%。增速的大幅增长不得不让我们怀疑，40028000混合胶是否存在对原有复合胶的替代。笔者对此进行调研了解，最终调研结果整理如下：
复合胶与混合胶成分明细表
| 税则号 | 商品名称 | 成份 | 关税 | ||
| 带产地证 | 最惠国 | 普通 | |||
| 40028000 | 天然橡胶和合成橡胶的混合物 | 天然橡胶97.5%、丁苯胶2.5% | 零关税 | 7.5% | 35% |
| 4005**** | 未硫化规则块状复合橡胶 | 天然橡胶95%-97%、丁苯胶2.5%、硬脂酸0.5% | 零关税 | 8% | 35% |
备注：4005****主要包括40051000、40052000、40059100以及40059900税则号
从上面的表格我们可以看出，从成分来看：40028000混合胶与40059100复合胶除硬脂酸方面有所差异，其他成分基本相似。而通过泰国、马来以及越南几家国外加工厂人士处了解到，两者在工艺上没有差别，加工设备可通用。无论是复合胶还是当前的混合胶都存在挤出复合和表面复合这两种主要类型，而40028000基本上能完全替代4005****复合胶。而近期马来西亚复合胶加工设备开工大幅提升，而泰国、越南当地工厂也在积极生产此类混合胶。此外据一越南厂商反映，一般按照顾客要求，混合胶比例也可适当调整为99%天胶与1%的丁苯混合而成。
从报关方面来看：前期关税方面，复合胶报关出示产地证则享受零关税政策，而一般情况下订购复合胶船货均能拿到产地证，然而近期一大型生产企业人士反映，听闻泰国当地已不允许给出4005****复合的产地证，那么，如果该消息属实，那么按照中国此前复合胶政策来看，没有产地证则报关收取一定税率，这变相的将中国的复合胶新政提前落实，那么4005****复合胶优势不再。但同时也有部分厂商反映当前尚未听到该消息，是否属实需将进一步跟进。
从终端制品方面来看：近期市面上流通的有两种复合胶，一种复合胶（含硬脂酸）还是原先旧标准货物；而另一种复合胶（含丁苯）也就是前面所说的混合胶，前期两者价差基本维持在200-300元/吨，而随着近期天胶行情的低迷两者价格基本持平，但据部分商家反映，由于混合胶中丁苯均匀分布，从而造成其颜色略深，因此一些浅色制品企业对混合胶的采购意愿并不强烈，而对于轮胎以及胶管、胶带企业整体采购依然具备吸引力。
通过上面几个方面的调研我们了解到，虽然当前混合胶在某些领域依然无法全面普及，但作为庞大的轮胎工业，我们认为若未来海关新政策没有限制40028000（混合胶）通关，混合胶进口量将维持快速增加态势，未来混合胶替代4005****复合胶的潜力巨大，或将成为下一个“复合胶”。
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