由于中国低价轮胎大量涌入印度市场，日前，国内有关机构发出印度轮胎反倾销预警。
据了解，中国价格低廉的卡客车子午线轮胎（TBR），目前已经占据印度卡客车轮胎进口量的90%。
有关数据显示，在印度市场上，卡客车子午线轮胎的进口数量呈激增态势，仅今年7－9月，该类型轮胎的进口量就比去年同期增加了一倍，而这其中90%的产品来自中国。
为此，印度阿波罗轮胎公司主席坎瓦尔近日抱怨说，低价轮胎的进口，已经严重威胁到印度的轮胎制造业，这种现象应该引起政府的关注。据消息，印度调查机关拟于近期对中国产卡客车子午线轮胎再次发起反倾销调查，并将很快正式立案。
据了解，印度曾于2008年10月21日对此类产品发起过反倾销调查，并于2010年1月1日发布终裁，对中国出口企业征收高达24.97-88.27美元/条的反倾销税。原审的税率于今年上半年到期，目前印度国内轮胎行业已申请对此类产品再次发起反倾销调查。
近年来，中国轮胎产品屡遭国外反倾销调查，并被征收高额反倾销税，出口一再受挫。印度是中国轮胎重要的出口市场，此次印度再次发起反倾销调查，意在继续用反倾销措施限制中国对印轮胎出口。
有关部门提示，国内轮胎企业应提前做好应诉准备工作。
根据相关资料，轮胎是印度发展最快的产业之一，其卡客车轮胎在轮胎总收入中占有较大比例，是印度轮胎产业的一个主要来源。而随着印度公路建设的快速推进，卡客车子午胎在印度有着巨大的发展空间。（轮胎世界网）
