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2015年全球车市晴雨表

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   发布日期:2016-01-29
核心提示:2015年全球轻型车销量达到8,910万辆,同比增长了2.0%。中国和美国作为全球唯二的千万辆级别汽车市场,去年销量依然遥遥领先;...

2015年全球轻型车销量达到8,910万辆,同比增长了2.0%。中国和美国作为全球唯二的千万辆级别汽车市场,去年销量依然遥遥领先;俄罗斯虽然经历了20多个月持续下滑,并曾一度被意大利挤出前十名之外,不过去年全年销量仍超过意大利,位居第十名。

需要说明的是,各国销量统计口径不一,如中国的2,021万辆为乘用车销量,而印度、巴西等国新车销量则包含商用车,不过对整体排名影响不大。

2015年全球轻型车销量8910万辆 中国车市前景存隐忧

2015年12月份,全球轻型车新车销量为8,438,575辆,2014年12月销量为8,023,283辆,同比增长5.2%。这在去年各月份中,增速处于较高水平,主要原因是中国和美国两大冠亚军市场均在12月增长较快。

2015年全年,全球轻型车新车销量为89,101,663辆,较之2014年的87,341,781辆,同比增长2.0%。2014年较2013年增幅为3.5%,到2015年有所放慢。

第一名:中国

2,021万辆 同比增长9.6%

2015年国内乘用车市场销量累计实现2,021.0万辆,同比攀升9.6%。回顾2015年乘用车市场销量,仅6月至8月乘用车市场呈现个位数的跌幅,其他月份则实现不同幅度的增长,在11月和12月增幅更是超两成。在购置税优惠政策和冬季购车热潮等因素的推动下,11月和12月乘用车市场销量均突破200万辆,12月份销量实现238.0万辆,创2015年月销量新高。

第二名

美国 1,747万辆 同比增长8.9%

数据显示,2015年12月份,美国市场轻型车新车销量为1,641,913辆,在2014年12月份1,507,229辆的基础上,同比增长8.9%。从9月份开始,美国车市又实现了连续4个月的同比增长。此前8月份曾因股市不稳定,造成连续16个月的增长中断。

2015年全年,美国轻型车新车总销量创下17,470,659辆新高,不仅比2014年的16,522,663辆提高5.7%,同时也以 58,173辆的优势打破了2000年的17,402,486辆纪录。在2000年达到当时的顶点之后,美国车市一直未能逾越该峰值,尤其是2008年次贷危机造成车市大幅滑坡,2010年开始逐渐回暖。

第三名:日本

505万辆 同比下滑9.3%

2015年12月,日本市场汽车的新车销量为369,459辆,对比2014年12月的431,919辆,同比下跌14.5%。2015年全年,日本市场新车总销量达到5,046,510辆,而2014年为5,562,888辆,同比下跌9.3%。

如果不计排量660cc以下的Kei-car微型车,日本车市12月新车销量从231,959辆同比增长3.1%至239,084辆,全年从 3,290,098辆同比下跌4.2%至3,150,310辆。 其中,乘用车12月销量从198,408辆同比攀升3.0%至204,327辆,全年从2,860,472辆同比下跌5.5%至2,704,485辆。

第四名:印度

343万辆 同比增长1.2%

去年12月份,印度市场乘用车销量共计230,960辆,同比上涨10.5%。商用车销量为56,840辆,同比提升9.1%。综合乘用车与商用车,上个月印度整体新车销量为287,800辆,2014年同期为260,025辆,同比上涨10.7%。

2015年全年,印度累计乘用车销量为2,773,891辆,2014年为2,570,531辆,同比增长7.9%;包括商用车在内,去年印度车市累计销量为3,431,584辆,2014年为3,392,369辆,同比提升1.2%。

第五名:德国

321万辆 同比增长5,6%

去年12月份,德国新车注册量同比增长7.7%至247,355辆,全年累计注册量为3,206,042辆,同比增幅为5.6%。

德国第一畅销品牌大众去年12月销量为50,887辆,同比增长2.5%,市场份额为20.6%,较2014年同期的21.6%有所下跌;去年全年,大众品牌累计德国本土销量为685,669辆,同比增长4.4%。

第六名:英国

263万辆 同比增长6.3%

去年12月,英国新车销量为180,077辆,同比上涨8.4%。2015年消费者信心提升,同时受英镑兑换欧元汇率提高、英国国内汽车贷款低价门槛的影响,英国全年新车销量增长6.3%至2,633,503辆,创造了年度最高销量记录。英国汽车市场上一次突破销量记录是在2003年,共售出258万辆汽车。

然而市场分析师表示, 2016年英国汽车销量不太可能实现进一步大增长。毕马威英国会计事务所汽车分析师主管John Leech在一份电子声明中表示,英国汽车市场销量潜力可能已经见顶。他预测,2016英国新车销量将回落1%,上半年销量势头将比下半年强劲。

第七名:巴西

260万辆 同比下滑26.6%

去年12月份,巴西乘用车销量为193,217辆,同比下滑36.1%;轻型商用车销量为27,439辆,同比大幅下挫45.8%。

综合乘用车与商用车,上个月巴西轻型车销量为220,656辆,同比跌幅达37.6%;若计入重型商用车,则12月巴西累计新车销量为227,789辆,同比锐减38.4%。

2015年全年,巴西累计轻型车销量同比下滑25.6%至2,476,904辆;包括重型商用车在内,去年巴西新车销量为2,569,014辆,同比降低26.6%。

第八名:法国

230万辆 同比增长5.9%

去年12月,法国市场乘用车销量同比上涨12.5%至183,724辆,全年累计同比增长6.8%至1,917,230辆;轻型商用车销量12月份同比增长8.6%至39,874辆,全年累计销售379,424辆,同比增长2%。

综合乘用车与轻型商用车,12月法国新车整体销量为223,598辆,同比攀升11.8%,其中本土车企标致雪铁龙和雷诺占市场份额约56.3%,法国以外车企中大众所占份额最多,为10.3%。法国全年累计新车销量2,296,654辆,同比增长了5.9%。

第九名:加拿大

190万辆 同比增长2.6%

去年12月,加拿大轻型车销量为128,874辆,较前年同期的131,393辆下跌1.9%;去年全年加拿大轻型车销量为1,898,485辆,同比增长2.6%,刷新了其历年销量记录。

第十名:俄罗斯

160万辆 同比锐减35.7%

数据显示,2015年12月,俄罗斯市场轻型车新车销量为146,963辆,较之2014年12月的270,645辆,同比骤降 45.7%,几乎缩水一半。不过对于俄罗斯车市而言,40%左右的同比跌幅已经在2015年司空见惯,只有少数月份的同比跌幅能够少许收窄。

2015年全年,俄罗斯轻型车新车累计销量成绩锁定在1,601,216辆,较之2014年的2,491,403辆,同比大跌35.7%。2014年全年销量从2,491,404辆同比下滑10.3%至2,777,547辆,而去年的跌幅扩大到2014年的三倍。

其余重要市场销量情况如下:

欧洲12月车市大涨17%

去年12月份,欧盟28国(马耳他数据暂不可得,实为27国)新车销量为1,109,927辆,同比攀升16.6%;2015年全年中,欧盟累计新车销量达到13,713,526辆,同比上涨9.3%。

若欧盟28国加上欧洲自由贸易联盟(EFTA)的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家,则12月该地区新车销量为1,156,489辆,同比增长15.9%;2015年中,该地区新车销量为14,202,024辆,同比提升9.2%。

若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家,即所谓的西欧区域,则12月份新车销量为708,959辆,同比增幅为10.7%;去年全年累计销量为13,200,578辆,同比增长9.0%。

欧洲汽车高管们认为今年该地区市场将实现连续第三年的增长,但仍然无法超越2007年创下的1,600万辆销量记录。普华永道和LMC汽车咨询公司预计今年销量将增至1,460万辆。

意大利12月新车销量增19% 菲亚特涨3成

去年12月,意大利新车销量为109,395辆,同比攀升18.7%;意大利全年累计新车销量达到1,574,872辆,同比增幅达15.8%。

西班牙2015车市大涨2成 政府8度延长购车补贴

去年12月份,西班牙车市新车销量为88,609辆,去年同期为73,440辆,同比劲增20.7%;2015年全年,该国累计新车销量达到1,034,232辆,同比增幅为20.9%。

墨西哥12月汽车产量增7% 销量劲增21%

12月墨西哥市场新车销量为160,663辆,同比劲增20.6%;其中乘用车销量为100,242辆,轻型商用车为60,421辆。2015年全年,墨西哥累计新车销量同比攀升19.0%至1,351,648辆。

土耳其12月产销均增长 全年销量涨近3成

上个月,土耳其汽车产量达到125,752辆,与前年同期的120,593辆相比同比上涨4%;其中乘用车产量同比上涨6%至74,688辆;商用车产量则同比提升2%至51,064辆。

去年全年,土耳其乘用车及商用车总产量达到1,358,796辆,同比攀升16%;其中乘用车总产量同比增长8%至791,027辆,商用车累计产量同比劲增30%至567,769辆。

菲律宾2015年车市增长19% 销量突破30万辆

2015年,菲律宾车市总体销量为321,532辆,同比攀升19%。菲律宾新车销量增长速度在东南亚车市中排行第三,位居新加坡及越南之后。

去年菲律宾汽车销量相比10年前的97,064辆增长了三倍,相比2009年的132,444辆则增长了两倍。(盖世汽车)


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