日前,山东省青岛港董家口港口岸对外开放获得国务院批复,青岛将同时拥有青岛港、董家口港两个一类海港口岸。至此,青岛将迎来“一城两港”的新时代,作为轮胎聚集地的山东,轮胎出口也将更加便利。
据了解,董家口港是青岛市实施蓝色引领,打造东北亚国际航运中心的重要项目。港区位于青岛市黄岛区泊里镇,深水岸线及港口资源丰富,区位优势明显,规划面积72平方公里,码头岸线长约35.7公里,共规划建设112个泊位。其中,琅琊台湾作业区和董家口嘴作业区规划建设79个泊位,全部建成后港口设计通过能力为3.6亿吨/年。
2016年7月18日,国务院下发《关于同意山东青岛董家口港口岸对外开放的批复》,同意董家口港口岸对外开放,确定对外开放水域、岸线及泊位;同意董家口港口岸设立边防、海关、检验检疫和海事等检查检验机构。
按照相关规划,到2020年前湾港区、董家口港区的吞吐能力将位居世界前三,成为名符其实的世界超级大港。(轮胎世界)