即便国产车销售可能下滑4-6%，但泰国进口车协会仍希望政府下调进口车相关税至30%。开泰租赁有限公司董事长塔威认为，今年泰国国内车市总体趋势会不太乐观，估计同比下滑4-6%，即年汽车消费量在74-77万辆之间。其中今年上半年累计出售汽车36万8630辆。
乘用车市场低迷的情况仍没有太大改观。而受到农民收入增加以及消费者购车行为改变，1吨皮卡车以及SUV车型总销售情况也比较好。泰国车市复苏估计要等到明年，届时将有望结束长达4年的负增长，国内需求量有望增至80万辆。
而汽车租赁贷款业务方面则有回暖的迹象。特别是在去年中旬触及最低点后正逐步回升到了0.5-2%。汽车租赁贷款业务好转主要有以下几方面原因，下半年汽车总体销售有望获得提升，收回车的情况减少，支付贷款仍保持在很高的水平，贷款利率有望维持较低水平以及不良贷款发放问题。
开泰租赁有限公司董事经理素拉则说，从目前的情况看，二手车租赁贷款业务方面也已经有了好转。这种情况是从去年下半年就开始的。二手车交易商也有意开始增加囤货量。另外，业者对银行方面增加经营贷款冲也更有信心。
泰国进口汽车协会则希望官方能够降低汽车进口关税，从目前执行的80%降至30%。同时还希望对进口汽车设定一个官方指导的中间价，以便各方公平竞争。
目前进口汽车上缴的税率最低的就是混动类汽车，最低税率为116％，而排量在3000CC的进口汽车执行的税率最高为328％。如果上述提议获得支持，将有望将汽车进口关税分别降至56%和209%。现行的汽车进口税率包括进口商、海关税、国货税、增值税以及内政税。
目前保税仓库内还停放1000多辆进口车。由于经济增长低迷影响了消费者购买力，部分进口汽车经销商考虑向第三国转卖以避免损失。但不管怎样，预计今年进口车总量在5000辆左右，比去年略高。
