最近的重卡市场，真是没有做不到，只有想不到。就在2016年8月这个传统的“销售淡季”，国内重卡市场共约销售各类车辆4.95万辆，比去年同期的3.42万辆大幅增长45%。这个同比增幅，也创下了今年以来月度增幅的最高值。
增幅创下今年以来历史新高 销量达到三年以来最高点
从历史的轨迹来看，8月份4.95万辆销量和45%的增幅，具有好几层正面和积极的含义。
首先，45%的增速，创下了2016年以来月度销量增速的新高。今年1月，重卡市场销量同比下降8%；2月份开始由负转正，同比增长27%；3月份销量增速为10%；4月份增长17%；5月份增长25%；6月份增长18%；7月份同比上升34%。8月份，月度增速达到了惊人的45%！
其次，8月份销售4.95万辆的规模，是今年以来月度销量首次超过2014年同期水平。从“2014—2016年重卡市场走势图”中可以看出，虽然今年2月-7月的市场月销量都超过了去年同期，但一直没有达到2014年的水平。今年8月份市场销售4.95万辆，终于首次实现近三年以来的当月销量最高值，反映出整个行业目前仍处在快速复苏的通道上，让人们对接下来的“金九银十”和四季度的市场充满了期待和盼望。
由于月度总体销量增长给力，因此，8月份所有主流重卡企业业绩都一片飘红。一汽继续稳居老大宝座，销售重卡9600辆，同比增长67%；东风居第二，8月份销售重卡9300辆，同比增长37%；中国重汽排在第三，当月销车8500辆，同比增长34%。陕汽和福田分别销售7000辆和5800辆，同比上升31%和34%。
第六名江淮格尔发重卡8月份销售3100辆，同比增长77%；大运销售1706辆，同比增长4成；上汽红岩实现当月同比增幅最高，增长94%至1007辆；华菱重卡在行业中的增幅跃居第二，当月销售1120辆，同比增长84%；北奔重卡同比增长19%至600辆。
