【隔夜内盘】
日盘：RU1809合约开盘价10330元/吨，最高价10430元/吨，最低价10185元/吨，收盘价10220元/吨；成交量313512手，持仓量311428手，较前一交易日减少6578手。
夜盘：RU1809合约开盘价10200元/吨，最高价10240元/吨，最低价10160元/吨，收盘价10195元/吨；下跌5元/吨，跌幅0.05%。
【隔夜外盘】
日胶1812合约开盘价170.9日元/公斤，最高价171.2日元/公斤，最低价169.3日元/公斤，收盘价170.4日元/公斤；成交量3562手，持仓量13105手。
【基本面】
1. 国内销区市场报价：上海市场，云南16年全乳胶报价10000（+100/0）元/吨；山东市场，云南16年全乳胶报价9900/10000（0/0）元/吨；衡水市场，云南16年全乳报价10200/10300（-50/+50）元/吨，云南市场，17年全乳胶报价10300（0）元/吨。
2. 美金胶市场报价：外盘RSS3 报1510/1520（-10/-10），SMR1330/1350（-10/-10），STR20 1340/1360（-10/-10），SIR20 -（-），SVR3L 1280/1300 (-10/-10)，SVR10 1230/1240 (-10/-10)；RSS3复合（CIF青岛主港）-/-（-/-），SMR20复合（CIF青岛主港）1330/1350（-10/-10），STR20复合（CIF青岛主港）1350/1370（-10/-10）。
3. 顺丁、丁苯报盘价格：齐鲁石化丁苯橡胶1502市场价13000（+100）元/吨，顺丁橡胶市场价14000/14100（0/0）元/吨。
4. 青岛保税区复合胶、混合胶现货报价：SMR20复合、混合10150（-50），STR20复合、混合10200（0/-50）。
5. 上期所天然橡胶期货仓单与昨日相比增加2220吨。上期所天然橡胶期货仓单报487420吨。其中，上海增加520吨，云南平，山东平，天津增加1700吨，海南平。
6. 截至2018年7月31日，青岛保税区橡胶库存较本月中旬增长3%。本期库存增加，以天然胶、合成胶库存拉动为主。其中，合成胶库存增加较多。
【技术分析】
1809合约周三日内震荡走弱，夜盘延续弱势。从60分钟K线图看，K线回落到均线系统下方，技术指标MACD绿柱延续；日线图看，K线在5日均线下方，技术指标MACD红柱延续。成交量、持仓量下降，技术面偏弱。前20名会员持仓，多单72204（-336），空单101338 (-1390)，净空29134手。
【观点及操作建议】
1、7月17日，日本和欧盟的代表签署欧盟-日本经济伙伴关系协定，该项协议将于明年3月底生效。
届时，欧盟将取消自日本进口轿车胎4.5%的关税。同时，日本取消自欧盟进口的橡胶带、橡胶管、橡胶板等产品的关税。
2、6月，日本进口天然橡胶同环比双降至5.4万吨，环比降幅明显，其中，同比下降6.1%，环比下降24.0%。
详细数据，本月，日本进口标胶同比增1.7%，环比降23.7%，是唯一同比增加的胶种；进口烟片胶同环比双降，同比大降35.0%，环比也大降33.8%，成为推动本月天胶进口量双降的动力；另外，乳胶同比下降11.9%，但是环比却增加14.4%。
上半年，日本进口天然橡胶36.7万吨，同比增长1.0%。其中，标胶增长2%，而烟片胶和乳胶分别下降3.6%和3.2%。
3、根据第一商用车网最新掌握的数据，今年7月份，我国重卡市场累计销售7.7万辆，环比下降31%，比去年同期的9.02万辆下滑15%。7月份市场也成为最近五个月以来首次下降的月份，以及今年以来第二个下滑的月份（另一个下滑的月份是今年2月份春节期间）。经历了上半年的高位增长，从7月份起，重卡市场开始步入淡季，而且8月份市场或将加速下滑。今年7月份的重卡市场出现下降拐点，原因有三个方面。首先就是整个市场进入淡季，包括物流车和工程车在内的重卡市场需求都随着高温季和雨季的到来，快速走低，终端的购车需求大幅“降温”，即使是今年上半年火爆的工程车细分市场也未能幸免，进入了传统淡季；其次是牵引车细分市场由于公路运价的低迷，仍然没有起色，继续抑制新车市场的购置需求；三是部分重卡企业上半年冲量，对下半年渠道经销商和市场带来了一定压力。
截至夜盘收盘09-01价差扩大至1765元/吨，1-9价差小幅收窄，预计仍有扩大空间。盘面升水全乳现货195-295元/吨，升水混合现货-5-45元/吨。截至2018年7月31日，青岛保税区橡胶库存较本月中旬增长3%，交易所库存继续走高，高库存依然是沪胶价格抬升的掣肘，期现价差收敛后，盘面再度深幅下跌的动能减弱，但基本面依然缺乏向上支撑的动能，从国际轮胎巨头米其林及固特异上半年的经营情况来看，全球轮胎需求及国内市场都有走弱迹象。今年7月份，我国重卡市场累计销售7.7万辆，环比下降31%，比去年同期的9.02万辆下滑15%。7月份市场也成为最近五个月以来首次下降的月份，以及今年以来第二个下滑的月份（另一个下滑的月份是今年2月份春节期间）。今年7月份的重卡市场出现下降拐点，重卡市场开始步入淡季，而且8月份市场或将加速下滑。贸易战方面：对于2000亿美元中国输美商品，美计划将税率从10%上调至25%，市场忧虑增加。总体来看目前依然在10000-10500平台震荡，受到宏观面不确定因素影响，短期偏弱震荡思路延续。（国泰君安）
