有五家公司将在下个月通过上海国际能源交易中心进行原油交割，这是该合约首度有实货结算，而中国目前正期望该合约能与国际指标合约一争长短。
五名熟知内情人士表示，包括国营的联合石化及振华石油在内，参与实货交割的业者将合计为上海国际能源交易中心9月原油期货合约交割60万桶中东原油。
上海国际能源交易中心于3月推出期货合约，其中9月合约是首个可以实货交割的月份，藉以给予市场参与者囤积供实货交割的原油供应，并且让该合约有时间成长。
中国希望该期货合约发展成为全球第三个油价指标，与伦敦布伦特和美国西德克萨斯中质油(WTI)相比肩。中国是全球最大石油进口国。
通过INE机制顺利交割原油，对于该合约的成功至关重要。
“我们将全力关注交割能力，看其能否运转良好。如果没有故障，且交割量不错，我认为潜力非常巨大，”新加坡咨询机构JTD Energy董事总经理John Driscoll称。
联合石化将向新加坡运营的储油罐交割约20万桶伊拉克巴士拉轻质原油，交割地点在浙江省册子岛;联合石化是亚洲最大炼油商中石化的贸易分支。
消息人士称，中油燃料油、振华石油和第三家公司将分别向位于湛江的一处储油库交割10万桶巴士拉轻质油，该储油库由中油燃料油运营。
消息人士称，上述第三家公司为未知民营企业。
消息人士表示，中国石油天然气集团公司下属的中国联合石油公司将向大连的一处储罐区交割10万桶阿曼原油。该储罐区由中国石油天然气集团公司所有并运营。
中国联合石油公司6月曾向大连的储油库交割50万桶阿曼原油，为上海国际能源交易中心合约的最终交付做准备。
将于下月交付的60万桶石油相当于600口9月交割的期货，每手1,000桶。
中国石油天然气集团在大连的储存仓库与中石油在该市的炼厂相连，而册子岛的储存仓库则直接与中石化的炼厂直接相连。
只有湛江的储存仓库是独立设施，没有与周边炼厂实现管道相连。
这些交割地点均在INE所选交割货物以满足期货合约要求的八个交割地点之列。
目前还不清楚谁将接受交付。这些储罐的高储存成本、需寻找具有进口配额的买家以及昂贵的国内运输成本等，都是交易商提出的关于INE合约交割机制的一些担忧因素。
INE一位高管称，该交易中心通常不会公布有关交割的信息。
