3月22日，中国台湾企业泰丰轮胎股份有限公司通过股市发布消息，其在大陆建设的生产工厂——泰丰轮胎（江西）有限公司因故将停止生产，这座具有63年历史的橡胶工厂将在进行整改后转型为销售物流中心。
泰丰轮胎财务处长杨建忠表示，大陆地区环保法规日益严格，泰丰江西工厂此前曾数次被要求进行环保整治，同时，行业竞争加剧及经营环境的快速变化，已让泰丰江西工厂的向好运营变得困难，不得已作出了停产整改的决定。
他补充到，泰丰集团内部将进行产销的重新分配，江西工厂将转型为销售物流中心，在未来，泰丰将会以代工及贴牌加工的方式维持旗下品牌的稳定供应。
据泰丰集团估计，江西工厂的停产改造将会让该公司每年损失约1.05亿元人民币的营业收入，损失值约占集团营收的10%，此外该工厂的各种设备资产减损金额约为9185万元。
历经65年风雨的泰丰轮胎
泰丰轮胎创办于1954年，其分别于上世纪60及80年代和普利司通、住友橡胶建立起了技术合作伙伴关系，该公司在两家世界巨头的帮助下打造了其自有品牌——飞德勒轮胎（Federal），发展成为了台湾5大轮胎制造商之一，近年来年均营业收入达12.3亿元。
《中国橡胶》了解到，上述江西工厂是泰丰轮胎于1997年全资接管的，该工厂最早成立于1956年, 当时是生产雨鞋和胶制鞋的南昌橡胶厂, 在1960年以后陆续开始生产轿车胎、农用胎及摩托车胎等，并拥有自主品牌——英雄轮胎，南昌橡胶厂在当时号称是全中国第16大轮胎制造商。
泰丰轮胎（江西）是江西省最早的台商独资企业，也是江西省最大的汽车轮胎制造企业、南昌市重点外资工业企业和江西省出口创汇重点企业，主要生产飞德勒及英雄品牌的各型号规格的轮胎。
据《中国橡胶》了解，泰丰轮胎在2017年投资超过20亿元人民币在台湾桃园建设了占地11.4公顷的生产工厂，设计年产能为800万条高品质轮胎，计划雇佣人数超过一千人。
来源：中国橡胶网
