IHS Markit发布的最新欧洲预测显示，5月份欧洲轻型汽车销量再次同比下降2.5%至1,832,893辆。到今年5月，欧洲轻型汽车销量已连续第九月下滑，这是因为欧洲市场面临诸多潜在的挑战，尤其是一些市场引入全球统一的轻型汽车测试规程（WLTP）所产生的持续轻微影响以及英国计划脱欧所带来的日益不确定性。2019年5月份再次出现了轻微下降，并且在不同的欧洲市场，表现也不一。
5月份，西欧地区表现最差的国家包括奥地利（下降7.0%）、丹麦（下降15.1%）、瑞典（下降17.9%）和芬兰（下降13.0%）。该地区最大市场的销量呈现出不同的趋势，其中法国和德国仍保持增长势头，分别增长2.4%和10.2%，而意大利（下降1.6%）、西班牙（下降6.3%）和英国（下降3.4%）则出现下跌情况。由于英国脱欧时间的不确定，英国市场日益受之影响，因此在2019年5月其销量下降了3.4%。与此同时，希腊从上个月的经济衰退中复苏，其销量强劲增长12.7%，而荷兰市场则停滞不前。挪威在4月份下跌15.5%后恢复正常，而比利时在今年5月下跌4.9%。
中欧的需求几乎停滞在去年的水平，仅略微上升0.8%，这主要受匈牙利（增长12.9%）、波兰（增长4.6%）和罗马尼亚（增长3.5%）等国家良好表现的影响。克罗地亚（-7.9%）、捷克共和国（-8.9%）和斯洛伐克（-5.9%）的销售疲软也影响了中欧的销量业绩。此外，东欧的业绩再次强劲下跌19.5%，这主要是由于土耳其市场进一步大幅下跌（下跌54.6%）。
2019年年初至今，欧洲轻型汽车市场的销量下降2.6%，达8,852,021辆。这一结果受到欧洲所有地区销量损失的影响，其中西欧市场损失较小（下降1.4%），中欧市场小幅上涨（+1.8%），东欧市场损失最为强劲（下降13.0%）。
