2020年伊始，欧洲车市的表现却不十分乐观。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，2020年1月份，欧洲乘用车市场新车注册量同比下跌7.4%至1,135,116辆，是五个月以来的首次下降。这在一定程度上是因为部分欧盟国家宣布2020年基于排放量进行税改，因此一些汽车制造商赶在年底推动了高排放汽车的销量，消费者也将购车计划提前，致使本应属于1月份的部分销量被分流到了去年12月份；另外，全球经济状况的恶化以及英国脱离欧盟造成的不确定性也是影响因素。
最新销量数据凸显出欧洲汽车制造商当前面临的挑战。ACEA预测，2020年欧洲汽车行业可能会整体下滑2%，其中环境和贸易方面的担忧是主要原因。
