据普利司通5月11日公布的季度财报显示，受整个市场大环境低迷的影响，该公司2020年一季度销售额以及利润均表现不佳，双双下滑。
一季度，该公司销售额7522亿日元（约合人民币496亿元），同比下降11%（2019Q1：8482亿日元）；毛利润2781亿日元（约合人民币183亿元），同比下降13%（2019Q1：3181亿日元），毛利润率为37%，和去年同期持平；调整后营业利润498亿日元（约合人民币33亿元），同比下降39%（2019Q1：821亿日元），营业利润率为7%，比去年同期减少3个百分点；归属于股东的净利润195亿日元（约合人民币13亿元），同比下降65%（2019Q1：558亿日元），净利润率为3%，比去年同期减少4个百分点。
全球各地区的业绩表现
日本市场销售额为1949亿日元，同比下降9%（2019Q1：2153亿日元）；调整后营业利润为140亿日元，同比下降43%（2019Q1：245亿日元）。
美洲市场销售额为3630亿日元，同比下降9%（2019Q1：3967亿日元）；调整后营业利润为302亿日元，同比下降22%（2019Q1：387亿日元）。
欧洲、俄罗斯、中东、印度和非洲市场销售额为1426亿日元，同比下降9%（2019Q1：1567亿日元）；调整后营业利润为亏损12亿日元（2019Q1：43亿日元）。
日本以外中国亚太地区销售额为899亿日元，同比下降25%（2019Q1：1199亿日元）；调整后营业利润为48亿日元，同比下降58%（2019Q1：114亿日元）。
各系列轮胎销量均下降
乘用车轮胎市场（包括原配和替换）全球销量同比下降大约15%。其中日本原配市场下降4%，替换市场下降12%。北美原配市场下降19%，替换市场下降11%。欧洲原配市场下降8%，替换市场下降14%。中国亚太地区原配市场下降31%，替换市场下降26%。
卡客车轮胎市场（包括原配和替换）全球销量同比下降大约13%。其中日本原配市场增长了1%，替换市场下降10%。北美原配市场下降26%，替换市场增长了2%。欧洲原配市场下降23%，替换市场下降6%。中国亚太地区原配市场下降31%，替换市场下降31%。
大型特种轮胎以及超大型特种轮胎替换市场也出现了不同程度的下降。
