泰国是世界第一大橡胶生产国和出口国，但泰国无法自行确定橡胶价格，源于橡胶产量的80%以上用于出口，橡胶作为大宗商品，其价格取决于世界市场的供求关系。这是泰国面对的结构性问题，因此必须接受由世界市场决定的橡胶价格波动。
以往橡胶价格以上下波动的形式变动，周期长达16年。
对过去16年泰国橡胶价格周期的研究显示，前8年即2004-2011年泰国橡胶价格处于上升周期，源于世界市场特别是年均经济增长率高达11.0%的中国对橡胶的强劲需求，同时国内汽车产业发展良好也拉动了橡胶需求。
2012-2019年泰国橡胶价格转入下降周期，源于世界橡胶供过于求的压力因素、中国橡胶库存高企和全球市场石油价格低迷的压力因素，同时需求方也面临全球经济危机、中美贸易战、全球汽车产业放缓等压力因素。
泰国橡胶价格周期长达16年，源于橡胶种植耗时多年，世界市场的橡胶需求逐年增长，橡胶价格需八年时间才升至最高点，此后才转为下降走势。
2020年新冠肺炎疫情成为催生新常态下的橡胶价格新走势的转折点
2020年初，泰国橡胶价格因严重负面因素进一步恶化，源于新冠肺炎疫情在全球广泛蔓延，给全球经济造成严重损失，对橡胶产业的供求双方带来双重冲击，反映在2020年3月和4月泰国三级生胶片平均价格分别跌至每公斤36.8泰铢和33.6泰铢，月比分别下降5.3％和8.7％。
开泰研究中心预估，2020年爆发的新冠肺炎疫情将成为导致橡胶价格结构出现长期变化的短期因素，预计新常态下2020年泰国三级生胶片价格将在每公斤30-50泰铢的范围内波动。
新冠肺炎疫情（短期因素）使橡胶价格结构形成新常态（长期因素），源于：
（1）逆全球化（Deglobalization）势头更加明显，将使国际贸易逐步下降，因各国都将经济政策从促进出口转变为促进内需，以国内消费和投资作为拉动经济增长的重要引擎，同时许多国家为阻断疫情扩散而采取封锁措施对出口也产生了明显影响，最终可能长期影响泰国橡胶的出口量。
（2）全球经济萧条：预计2020-2023年全球经济将受新冠肺炎疫情严重影响，此后全球经济将复苏和继续运行。经济增长放缓造成大宗商品需求下降，将影响泰国橡胶出口并使橡胶价格低位徘徊。
（3）全球汽车市场萎缩：轮胎技术开发/创新（与中国出现国内技术投资和开发以长期提高生产效率的逆全球化态势相一致）将使对橡胶的需求下降，从而导致泰国橡胶出口量趋向长期下降。
（4）全球市场原油价格处于较低水平：由于沙特阿拉伯下调原油价格和全球石油需求因受新冠肺炎疫情影响而下降，加上沙特阿拉伯与俄罗斯之间石油价格战的不确定性，预期全球市场原油价格将长期保持低位，最终势必影响与原油价格关联的商品如橡胶出口值也趋向下降。
