据外媒报道，由于新冠病毒疫情大流行，美国4月份汽车销量经历了历史性暴跌。5月份，该国汽车销量开始缓慢复苏，但与去年同期相比，预计仍将有较大跌幅。
汽车研究公司Edmunds预计，5月份美国新车销量将略低于110万辆，较去年同期下降32%-33%，而较上个月则同比增加近50%。Edmunds执行总监Jessica Caldwell表示，“我们可以有把握地说，4月是疫情期间汽车销售的最低点。虽然复苏之路还很漫长，但5月份的销量确实是一个鼓舞人心的迹象。”
5月份通常是汽车行业的关键月份，因为夏季销售旺季即将开始，汽车制造商将努力淘汰现有现有车型，为新的汽车和卡车让路。根据Edmunds的数据，过去五年中，5月份的汽车销量通常排在全年第三位。
尽管5月份消费者仍被封锁在家，但汽车制造商正利用阵亡将士纪念日推出购车特惠活动，例如提供长达84个月的零利率贷款以及大幅折扣，促进新车销售。此类措施对大型SUV和皮卡的销售起到了特别的推动作用。随着本月许多汽车制造商已经恢复生产，美国SUV和皮卡的销量也在增加。
然而，由于一些工厂重启缓慢，部分零部件短缺，导致皮卡等一些高需求车型供应不足。J.D. Power预计汽车库存水平最早要到7月份才会开始恢复正常，这可能会导致未来几个月的销量停滞或下降。根据该研究机构的数据，到7月份，汽车行业将损失120万到160万辆的零售量。该机构分析师Thomas King表示，“部分损失的销量会在未来恢复，但另一部分将挽回不回来。”
