据外媒报道，受新冠病毒疫情影响，俄罗斯汽车经销商尚未重启运营，5月份，该国新车（包括轻型商用车）销量为63,033辆，同比下跌52%，跌幅较4月份的72%有所收窄。
欧洲企业协会（AEB）的数据显示，5月份在俄罗斯实现销量增长的汽车品牌只有菲亚特、五十铃、哈弗、长安和一汽。不过，AEB汽车制造商委员会主席Thomas Staertzel表示，“有迹象表明，最坏的情况已经过去。我们希望，随着6月份大多数地区解除封锁限制，汽车销量能有所改善，这也有助于汽车经销商网络的可持续性发展。”Staertzel还补充称，政府的支持措施应有助于市场在下半年缓慢复苏。
5月份，俄罗斯最大汽车制造商AutoVAZ旗下拉达是最畅销汽车品牌，共售出15,580辆汽车，尽管与去年同期相比出现46%的跌幅，但是市场份额仍从去年同期的22%提升至24.7%。起亚汽车以8,008辆的销量（同比下跌59%）排名第二，现代汽车紧随其后，共售出6,477 辆汽车（同比下跌57%），雷诺和丰田分别位列第四和第五。
福特在俄罗斯拥有多家装配厂，一度是本土车企很强的竞争对手，但5月份仅售出4辆，前五个月也只售出66辆汽车。今年前五个月，俄罗斯汽车累计销量达478,135 辆，同比下降26%。
