近日，印度三大轮胎生产商阿波罗轮胎、MRF轮胎、JK轮胎公布了2020年二季度以及上半年财报。财报数据显示，三家企业二季度销售收入均大幅下降。
1、阿波罗轮胎
二季度该公司营业总收入约26.93亿元人民币（29,002.83百万卢比）；销售收入约26.26亿元人民币（28,282.30百万卢比），同比下降34%，2019年第二季度销售收入约39.67亿元人民币（42,720.48百万卢比）；环比下降20%，2020年第一季度销售收入约32.97亿元人民币（35,512.15百万卢比）。
今年开始，阿波罗就采取了众多措施来应对疫情。比如阿波罗高层管理人员主动降薪15%-25%，并且重新调整荷兰恩斯赫德工厂的生产线，裁减750个工作岗位。
该公司表示，已看到6月印度轮胎替换市场有所复苏。
同时，六月中旬阿波罗在Andhra Pradesh（位于印度）的工厂投产，该工厂占地256英亩。预计到2022年，该工厂的日产能将达到15000套乘用车轮胎和3000套卡车子午线轮胎。
此外，目前阿波罗正在准备成为两轮车领域的的“佼佼者”，并通过高端斜交和子午线轮胎为全球市场服务。
阿波罗副董事长兼总经理表示，公司目标是在高价值、高利润的高档摩托车轮胎市场中站稳脚跟，到印度和整个欧美市场前20%的摩托车市场。
2、MRF轮胎
二季度该公司营业总收入约22.96亿元人民币（2,473.61千万卢比）；销售收入约22.56亿元人民币（2,430.57千万卢比），同比下降45%，2019年第二季度销售收入约40.92亿元人民币（4,409.50千万卢比）；环比下降33%，2020年第一季度销售收入约33.64亿元人民币（3,625.18千万卢比）。
阿波罗是MRF最大的竞争对手，在2019年全球75强排名中，阿波罗首次超越MRF成为印度第一大轮胎制造商。今年随着全球轮胎市场下行以及新冠疫情的肆虐，两家企业都进行了大量的资金回流政策，同时在市场销售方面不遗余力地打压对方。
3、JK轮胎
二季度该公司营业总收入约10.56亿元人民币（1,138.14千万卢比）；销售收入约10.49亿元人民币（1,130.80千万卢比），同比下降56%，2019年第二季度销售收入约23.9亿元人民币（2,575.39千万卢比）；环比下降37%，2020年第一季度销售收入约16.66亿元人民币（1,794.76千万卢比）。
JK轮胎董事长表示，经营活动在上季度末完全停止，直到5月中旬才开始恢复。
不过，该公司为替换市场所做的大量工作，并得到了很好的回报。据悉，今年6月份这家公司在替换胎市场取得重大突破。其国内替换胎业务销售额创新高，同比增长3%左右。但印度国内汽车制造业低迷，使其原配轮胎业务遭遇下滑。
公司董事长表示，公司接下来的重点，要放在控制现金流和节约成本上。尽管工厂从6月初就开始恢复运营，但市场总体需求仍持续低迷。
