美国时间2020年11月3日,美国商务部决定,对进口自中国的乘用车、轻卡轮胎征收五年双反关税之后,继续征收高达87.99%的反倾销税。该决定是美国商务部对原始2015年订单进行了“快速日落复审”之后做出的。
据了解,美国商务部并未对案件进行全面,冗长的审查,而是根据现有“事实”以及先前的文件和裁定进行了较短的审查。
美国商务部于11月4日在《联邦公报》上发布:“商务部认定,如果撤销对中国轮胎的反倾销令,将有可能加重倾销行为的发生。”
美国时间2020年11月3日,美国商务部决定,对进口自中国的乘用车、轻卡轮胎征收五年双反关税之后,继续征收高达87.99%的反倾销税。该决定是美国商务部对原始2015年订单进行了“快速日落复审”之后做出的。
据了解,美国商务部并未对案件进行全面,冗长的审查,而是根据现有“事实”以及先前的文件和裁定进行了较短的审查。
美国商务部于11月4日在《联邦公报》上发布:“商务部认定,如果撤销对中国轮胎的反倾销令,将有可能加重倾销行为的发生。”