1、日本央行将基准利率维持在-0.1%不变
日本央行将基准利率维持在-0.1%不变，将10年期国债收益率目标维持在0%附近不变，符合市场预期。
2、欧洲央行维持三大关键利率不变
欧洲央行维持主要再融资利率在0%不变，维持存款利率在-0.50%不变，维持边际贷款利率在0.25%不变，符合预期。
3、商务部：2020年承接美国服务外包执行额1550.6亿元
商务部称，从市场看，2020年我承接美国服务外包执行额1550.6亿元，同比增长17%。承接中国香港、欧盟离岸外包执行额分别为1198.3亿元和1176.8亿元，同比分别增长5.7%和5.8%。美国、中国香港、欧盟前三大市场合计占我离岸服务外包执行额53.8%。承接“一带一路”沿线国家离岸外包执行额1360.6亿元，同比增长8.9%。
4、日本去年出口下降11.7%
日本财务省周四发布的数据显示，2020年出口总额下降11.1%，至68.4万亿日元，为历史第三大降幅。受疫情影响，汽车出口下降20%，创2009年金融危机以来最大降幅。虽然12月出口转为同比增长，但前景仍不明朗。日本去年对中国出口增长2.7%，时隔1年转为增长。
5、欧洲央行行长拉加德讲话重点一览
经济评估：疫情仍对经济构成严重风险，短期前景面临下行风险，但没那么明显；通胀评估：通胀仍然非常低，未来几个月将会走高，潜在价格压力料将继续减弱；欧元汇率：正监控通货膨胀对欧元汇率的影响，外汇升值会对通货膨胀造成拖累；货币政策：充足的货币刺激很重要，准备好必要时调整所有工具并保持购债灵活性；财政政策：财政措施应该是有针对性的、临时性的，需要迅速部署欧洲复苏基金；数字欧元：将需要数年时间，而不是即将到来，数字欧元推出之后也将拥有纸币；国债收益率：目前没有关注任何特定的债券收益率，当前的融资条件普遍有利。
6、白宫国家经济委员会主任将向两党游说刺激计划
拜登最高经济顾问Brian Deese计划在未来几天与一个两党议员团体会面，以推动拜登政府的1.9万亿美元疫情纾困计划。在上个月才刚刚实施了9000亿美元的支出法案之后，即便是温和派的共和党参议员，也对是否需要另一套巨额纾困方案表示怀疑。
7、惠誉：2021年上半年油价可能仍面临压力
2021年欧佩克+的产量政策和疫情的路径将仍然是油价的主要驱动因素。尽管因疫情肆虐，石油需求仍然低迷，但自2020年10月以来，由于欧佩克+减产、石油库存减少和投资者乐观情绪增强，在许多国家推出疫苗的支撑下，油价大幅上涨。然而，在有效的疫苗接种计划全面开展之，尤其是2021年上半年，预计油价仍可能面临压力。
8、印度股市首次突破5万点
印度基准股指标普BSE Sensex指数周四首次突破50000点大关，延续了10年来最长的周连涨。该指数已连续11周上涨，周四早盘一度升至50126.73点，截至发稿上涨约0.5%，报50043.34点。外国投资者的买入推动了印度股市上涨。在上个季度创纪录的净买入之后，海外投资者1月迄今又向印度股市投入了26亿美元。
9、SWIFT：去年12月人民币国际支付份额维持全球第五
环球银行金融电信协会（SWIFT）当地时间1月20日发布数据显示，2020年12月，在基于金额统计的全球支付货币排名中，人民币全球支付份额排名维持全球第五位。从比例来看，人民币全球支付占比由2020年11月的2%降至2020年12月的1.88%；从金额来看，2020年12月，人民币支付金额较2020年11月增加了5.72%，同期全球所有货币支付金额总体增加了12.30%。
10、央地多举措力促制造业创新发展
据悉，相关部门和地方政府正在密集部署新一轮支持举措，包括聚焦重点领域加快制造业创新中心的布局和建设，精准实施产业基础再造工程，面向电子信息、生物医药、新材料、智能装备等重点领域实施工业强基项目，引导金融机构围绕创新链和产业链打造资金链。与此同时，地方制造强省专项资金也将进一步扩大对创新平台建设、先进制造业的支持，以加快打造制造业创新发展高地。
11、乘联会：预计2021年乘用车零售增长8% 汽车增长4%
乘联会1月21日消息，2021乘联会汽车市场研讨年会今日闭幕。乘联会秘书长崔东树代表乘联会对乘用车零售市场给出了预测，预计2021年乘用车增长8%，汽车增长4%。乘联会专家莫遥表示，2021年商用车批售需求约在440万辆左右。
12、波罗的海干散货指数连续第三个交易日上涨
因巴拿马型船运价指数和超灵便型船运价指数走高，波罗的海干散货指数周四上涨0.5%，报1837点，为1月13日以来的最高水平，且为连续第三个交易日上涨。海岬型船运价指数下跌5点或0.2%，至3077点，日均获利下降42美元至25515美元。巴拿马型船运价指数上涨22点或1.4%，至1639点，为一周以来的新高，日均获利上涨199美元至14749美元。超灵便型船运价指数上涨14点至1133点。
