1、欧洲央行上周维持抗疫紧急购债步伐基本不变
欧洲央行上周维持较高的抗疫购债步伐，努力兑现压制收益率以保护经济的承诺。上周结算的净购买额为190亿欧元（约合224亿美元），略低于前一周的211亿欧元。欧洲央行政策制定者在本月初决定增加购买，此前美国财政刺激引发的全球债券抛售令人们担心投资者正在提前行动并推动欧元区收益超过必要水平。
2、因脱欧影响 英国近四分之一小出口商暂停对欧盟出口
周一公布的一项调查 显示，由于英国脱欧带来的繁文缛节，近四分之一的英国小型出口商已经暂停了对欧盟的出口。这一调查结果将加剧人们的担忧，即脱欧会减少贸易，增加成本，从而进一步损害受疫情打击的经济。
3、白宫确认周三公布3万亿美元基建计划
和特朗普天天将股市挂在嘴边不同，拜登政府少有提及股市，但周一白宫新闻发言人透露，拜登政府正在密切关注股市，并重申周三将公布3万亿基建计划。值得注意的是，拜登政府很少提及股市，此前还是因为散户游戏驿站乱局才有所表态。
4、苏伊士运河积压船只快速清理
苏伊士运河管理局(SCA)主席Osama Rabie：（当地时间）下午6点恢复了通航。直至GMT时间8:00（北京时间14:00），113艘船只将通过运河。如果按目前速度继续下去，积压的货物将在3天半内清理完毕。
5、苏伊士运河堵塞事故统计数据
因堵塞事故延误的货物价值总共高达620亿美元，因堵塞事故滞留的原油大约1200万桶，埃及因堵塞事故大约损失9100万美元。此前据报道称，埃及总统助理表示，埃及将要求在苏伊士运河搁浅的巨轮的船东给予赔偿，轮船船长对事件负责。
6、全球汽车行业再现停工潮
据不完全统计，进入3月以来，沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等跨国车企陆续表示，因半导体的供应紧张暂停部分工厂的生产计划。一位车企内部人士称，由于芯片短缺的问题是在去年12月左右集中暴露，尽管产业链上下游从那时候起已经做了很多事情想要去解决问题，但看到效果至少需要6个月的时间，部分芯片恢复正常供应的时间可能更长。
7、受疫情影响 巴西自行车销量较往年明显上升
巴西全国自行车行业协会发布的调查显示，受疫情影响，该国2020年自行车销量较2019年上升了50%。而在巴西最大城市圣保罗，自行车销售量的增幅则高出全国平均水平16个百分点，达到66%。数据显示，圣保罗市电动类自行车的产量增幅最为明显。今年2月份，当地电动自行车产量为1436辆，较去年同期增长了101.1%。
8、1-2月国有企业利润总额5489.4亿元
财政部披露，1-2月，国有企业利润总额5489.4亿元，同比增长1.5倍，扣除低基数因素后，增长率为10.2%。国有企业营业总收入101929.2亿元，同比增长33.7%，扣除低基数因素后，增长率为8.2%。
9、BDI运价指数接近两周新低
波罗的海干散货运价指数周一下跌，录得3月中旬以来的最低水平，各船型运价指数均出现下滑。波罗的海干散货运价指数下跌16点或0.7%，至2162点，为3月17日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌4点或0.2%，至2289点。海岬型船日均获利减少27美元，至18987美元。巴拿马型船运价指数下跌15点或0.5%，至2812点，也录得3月17日以来新低。巴拿马型船日均获利下跌137美元，至25310美元。超灵便型船运价指数下跌32点，至1951点。此外，阻塞埃及苏伊士运河近一周的巨型集装箱货轮“长赐”号已脱离海岸，运河有望很快重新开放，大量拥堵的船只得以通航。
10、机构：“堵船”对大宗商品影响有限
原油市场普遍认为，虽然此次事件对炼油厂和贸易商来说是个坏消息，但对于整个石油市场来说影响相对可控。在LNG市场，运河受阻的影响更为有限。标普日前认为，全球主要LNG大多从欧洲、北美地区转运至亚洲，但是只有非常少的LNG运输船选择途经苏伊士运河，多数选择巴拿马运河和好望角，因此全球LNG市场受到的影响有限。在基础金属市场，大宗商品经济公司Marex Spectron认为，近期以铝和铜为代表的基础金属价格波动明显，苏伊士运河受阻是因素之一，但是更多的驱动力来自于供需基本面因素。然而，部分市场观点认为，不能忽视苏伊士运河事件对于亚洲铜市场的影响。
