据乘联会4月22日消息，4月市场预计狭义乘用车零售销量163万辆左右，同比增长约13.9%。进入二季度，厂商芯片短缺的影响凸显，产能不足造成的批售节奏后移或将传导至终端，带来折扣回收和购买观望情绪，预计芯片压力在下半年才能得到缓解。
3月以来，自主品牌表现强势，豪华市场保持旺盛势头，新能源市场在新产品和地方促销政策的双重刺激下热度不减。狭义乘用车市场3月零售完成175.4万辆，同比增长67.4%；一季度累计509.4万辆，同比增长68.9%，与2019年同期销量水平相当。
终端价格监测结果表明，本月初总体市场折扣率约为14.6%，与上月基本持平，部分品牌受制于供应问题，没有采取往年的降价策略。据经销商调研显示，今年4月主要厂商零售目标同比增长8%，约占总体市场82%的样本量，初步推算本月狭义乘用车零售市场在163万辆左右，同比增长约13.9%。
